太空船8：超人太空航天器

[ACID67]

太空船8：超人太空航天器
这本书为《超人太空》系列中的许多航天器提供了到《GURPS太空船》转换，并提供了使用《GURPS太空船》规则为它设计新飞船的指南。那些不使用《超人太空》设定的人可能仍然发现这本书有用，因为它介绍了全套的TL9- 10军用和民用星际飞船。经过一些小的改编，它们可以适应其他行星际设定，或者转换成恒星际战役的星际飞船。


p.4
第一章：航天器设计与作业
“一百年后人们回顾历史，会想知道如果没有航天项目提供的工具，我们是如何管理我们在这个星球上的事务的……一个没有宇宙飞船的世界就像一个没有电话和飞机的世界一样难以想象。”

——韦纳·冯·布劳恩

《超人太空》的故事发生在2100年。纳米技术永远地改变了地球上的生活，基因增强的人类与人工智能和机器人赛博躯壳共享这个世界。主要势力是欧盟、中国和美国，但还有许多其他势力集团，其中包括外太阳系的自由意志分子邓肯人(Duncanites)和被排斥的跨太平洋社会主义联盟(TSA)。地外殖民地已经建立，主要定居点在月球、火星、水星、小行星带和土星的卫星上。数以百万计的人和机器现在在轨道和深空中生活和工作，在散布在太阳系的数百艘民用和军用飞船和空间站上。本章讨论如何使用GURPS太空船规则来设计它们。

超人太空术语表
本书使用了超人太空中的下列术语。
自主杀伤载具(AKV)：机器人太空战斗机。
深空作业飞行器(DSOV)：科学飞船或探索航天器。
商务太空飞行器(ESV)：太空游艇。
重型运载飞行器(HLV)：地面到轨道的货物运输工具。
重型太空运输飞行器(HSTV)：大型太空货轮。
轻型太空优势飞行器 (LSDV)：轻巡洋舰。
微重力突击飞行器 (MAV)：装甲穿梭机，通过对接或撞击将登船部队运送到敌方舰艇。
轨道转移飞行器(OTV)：轨道或月球“空间卡车”。
客运太空飞行器 (PSV)：客轮。
PLAN-SF：人民解放军海军太空部队；中国的太空舰队。
遥测飞行器(RSV)：太空探测器。
太空控制飞行器(SCV)：太空陆战队的攻击舰。
太空防御平台(SDP)：轨道战斗空间站。
太空优势飞行器(SDV)：空间巡洋舰或战列舰。
跨大气层战斗飞行器(TCAV)：空天战斗机。
跨大气层飞行器(TAV)：空天飞机。
USAF：美国空天军；美国的空军和太空军联合部队。
多用途太空飞行器(USV)：轻型空间货船或采矿船。
工作舱：配备机械臂的小型单人或双人飞船。

太阳系中运行着数以千计的太空飞船，从扬着等离子帆的慢速货船到致命的太空优势飞行器。

——《超人太空》

p.5

设计指南
这些指南解释了如何使用《GURPS太空船》来创建适合超人太空设定的飞船。

科技水平
超人太空的航天器设计TL7到TL11系统的混合，设定里使用三“波”来表示技术的发展。
第三波航天器是TL7到TL9设计。
第四波航天器是TL9到TL10设计。
第五波航天器是TL10设计(带有一个TL11元素，可选择使用类金刚石装甲)。大多数新飞船是TL10，但也有很多老的TL8和TL9航天器。许多航天器都是几十年前设计但仍在服役的旧型号，或者是缺乏TL10制造能力的厂商建造的自产版。因此，飞船使用低TL组件或把低TL飞船升级到TL10的控制室和通信/传感器阵列是很常见的。

航天器船体
不超过30000吨(SM +11)的船体尺寸是常见的。10万吨以上(SM +12或以上)的尺寸对于航天器来说很少见，但对于空间站来说很常见。最大的L4和L5殖民地SM +16或更大，但这些最好被视为地点，而不是使用设计规则建造。

小型系统
造船商需要把几个部件塞进一个小空间里。因为每1级的船体SM大体代表着全质量乘以3，所以有一个简单的方法可以将多个劣质系统挤到同一个部位：使用SM低1级的飞船系统的数据，安装三个系统。
一些系统需要特殊处理:
装甲：使用完整尺寸系统的1/3 dDR。
控制室：因为这也代表了船舶的姿态推进器或陀螺仪，采用小型控制室的飞船操纵性和稳定度承受-1减值。
外夹具：一个尺寸小于正常的外夹具只能连接比载具小至少3个SM的东西。(全尺寸的外夹具没有SM限制。)
工厂：小型工厂系统不提供HT奖励。
燃料、帆、驱动器和引擎：小型燃料罐提供1/3的delta-V储备，小型引擎或帆提供1/3的加速度。
动力装置：小型动力装置不能为正常尺寸的系统提供足够的电力。小型动力装置可以为另一个共享同一位置的小型系统供电。
软着陆系统：较小的软着陆系统不能用于较大的航天器…至少，不能成功软着陆。
此外，有些系统可以改为体积减半、价格减半:
货舱(容量减半)，工厂(产量减半)，燃料罐(delta-V备减半)，居住舱(客舱数量减半)，采矿和精炼厂系统(产量减半)，开放空间(面积减半)，乘客座位(座位减半)，动力装置(仅限聚变和反物质——产生的能量点减半)。

大型系统
虽然更常见的是塞入较小的系统，有时一艘小船需要一门大炮——或按它的大小不可用的系统。高1个SM组件占据了通常数量的三倍的部位，并且采用高1个SM飞船系统的数据。(三个高能系统组成的一个大型系统需要三个能量点。)。其他具有附加效果的组件可能使用三个正常大小的组件更好处理，因为比例是已经确定的。

航天器的主体在前部有很大的倾斜角，以最大限度地利用它的装甲…

——《太阳系中的航天器》

飞船系统
作为一般规则，在超人太空设定中，任何不使用黑科技且TL10或更少的《GURPS太空船》系统都是可用的。黑科技系统，包括有限黑科技，均不可用。下面将介绍各种例外情况、特殊情况和设计指导原则

装甲
《GURPS太空船》和超人太空设计的最大区别是后者有更高的DR，特别是的瘦圆柱形型号的前和后船体部分。这反映了系统计算表面积、体积和面形方式的差异。在《GURPS太空船》中，飞船的“前”或“后”船体是飞船面积的三分之一，而不是一个很小的端盖。因此，在转换中，不要费心去匹配DR值。只要根据飞船的任务，使用任何必要的装甲。
装甲类型的选择就简单多了。《超人类太空》列出了几种船体材料。大多数有《GURPS太空船》的等价物，如装甲等价物表（见下）所示。

装甲等效物表
超人太空   泛统太空船
冰小行星    冰
岩小行星    岩石
矿渣    岩石
钢合金    钢
铝合金    轻质合金
钛合金    轻质合金
泡沫合金     轻质合金
碳复合材料    金属复合
金属基体复合材料    先进金属复合
 纳米复合材料     纳米复合
类钻石    金刚石

p.6
注意虽然类钻石装甲是TL11，依然可以使用；因为巨大的制造成本，主要是非常新的较小飞船在使用。
有机装甲：目前只用于对应nadezhda级生物飞船（36页）的皮肤。它也可以代表邓肯人戴森树的书皮以及先进生物科技制造的建筑，例如月城（Luna City）

控制室
大部分飞船使用一些AI船员，所以飞船经常减少安装的控制站数目或使用更小的系统。
为了匹配超人太空中发达的计算机系统，所有的控制室在计算复杂度时高1个TL（因此，TL9的飞船复杂度+2，与原本的TL10飞船一致；而TL10飞船的复杂度+1，与原本的TL11一致）

防御性ECM
如果需要，这种技术可以安装，但很少见。目前的设计强调武器、小型航天器和装甲而不是ECM。

外夹具
这些可以代表超人太空航天器的外部支架。由于《泛统太空船》的夹具没有最大重量限制(除非作为小型系统安装——见第5页)，单个的系统可代表所有的外部支架。

工厂
培养工厂（TL10）：这些是制造生物材料的工厂设施，生物材料包括食物、药物、器官或生化人。其他方面它与机器人工厂有着相同的花费与生产速度。

燃料罐
超人太空计算delta-V时假设航天器只使用一半的推进剂，而且使用了非现实的公式。在转换飞船数据、分配燃料罐时需要注意这一点。然而，超人太空确实提供了现实delta-V的选项（《超人太空》，189页），使用《太空船》的规则有可能与这个方法得到的数值相匹配。在转换使用超人太空规则设计的飞船数据时，使用现实delta-V规则重算delta-V，然后将它乘以2。以这个作为分配燃料罐的参考。

动力装置，反应堆
反应堆可以是裂变或聚变反应堆
裂变：旧型号裂变反应堆是TL9，新型号裂变反应堆是TL10
聚变：旧型号聚变反应堆是TL9，新型号聚变反应堆是TL10
反物质：尚未研发成功，但技术上可行。可能某处存在试验原型。

动力装置，化学能
超人太空中的航天器能从引擎中或电池获取电力。《太空船》没有提供这方面的内容，使用燃料电池或MHD来弥补缺少的1~2点能源点。

冲压漏斗
在超人太空设定中，冲压漏斗技术尚未被研发出来。即便有，使用TL10技术且不使用黑科技，想要达到冲压漏斗启动的最低速度也十分困难！

工质引擎，化学与HEDM火箭
化学火箭：泛统太空船不对超人太空中的三种火箭（金属-氧、煤油-液氧、氢-氧）进行区分。直接全部使用化学火箭的数据。
HEDM火箭：代表X-92（37-38页）这类实验性设计所用的金属氢火箭。通常只限于军用原型航天器，在《泛统太空船》中应该视为TL10。

工质引擎，裂变
核灯泡可用。TL9+的核热火箭就是超人太空的裂变引擎。核盐水火箭不可用。

边栏：转换现有飞船
用《超人太空》设计规则建造的飞船转换成《GURPS太空船》是一门艺术而不是一门科学。由于与《超人太空》中使用的更复杂的系统相比，《GURPS太空船》的船体质量、形状和体积更加抽象，精确转换是不可能的。相反地，转换应该尝试让转换后的航天器产生类似的感觉。
选择一个接近原本全质量的船体尺寸(忽略船的尺寸或SM)。使用本章中的指导原则选择系统和设计特征，使飞船能执行与原本相同的任务，不必过多担心具体数据是否相同。重要的是它相对于其他同类的能力。
这本书的第二章的内容就是按《GURPS太空船》转换的各种船和空间站，来自《超人太空》设定书。当转换其他使用《超人太空》设计系统建造的飞船时，可以将它们作为参考框架。

p.7
工质引擎，聚变
超人太空中的高比冲聚变炬引擎，使用泛统太空船的TL9聚变火箭代表。高推力聚变炬火箭使用TL9聚变火箭+高推力选项代表。
TL10航天器上的聚变火箭与TL9系统有相同的delta-V性能，但不要求航天器有+9或更大的SM。
具有TL10性能的聚变火箭尚未发明；《泛统太空船》中称作“聚变炬”的系统不可用。

尘云可以由天体地表的爆炸、钻探和采矿、在地表几码范围内工作的引擎或GM认为可能产生尘云的任何东西产生。

——《遥远深空》（Deep Beyond）

工质引擎，核脉冲
先进聚变脉冲（以及黑科技版本）都没有发明，但标准聚变脉冲引擎是常用引擎。
使用TL10聚变脉冲引擎代表高比冲聚变脉冲引擎。加上高推力选项代表高推力聚变脉冲引擎。
外部等离子脉冲引擎可以制造，但因为核污染的问题只生产了极少的数量。这个转换用它们来代表极高推力的聚变脉冲引擎，由少数从土星重力井中提取氦-3的无人航天器使用。
反物质增强：这个设计特征可以添加给聚变脉冲引擎，代表超人太空中更有效率但使用更昂贵的反物质增强聚变珠的引擎。引擎价格不变，delta-V乘以1.2，燃料费用增加（见燃料与工质价格表，10页）

工质引擎，全转换与反物质
这些引擎在超人太空中都没有常规使用。
反物质热火箭：早期的探测器使用过，但之后就被聚变脉冲引擎所取代。但这种引擎属于这个设定中可行的技术。最可能用于小型军用航天器，例如AKV与TCAV。
反物质脉冲火箭：这个技术可行，但因为反物质增强燃料极高的价格，从未被开发出来。最可能投入使用的场合是小型（不超过SM+5到+6）的太空探测器，用于对奥尔特云或更远的深空进行快速、远距离的探测任务。
其他反物质与全转换引擎不可用。

太空帆
磁帆代表超人太空中的等离子帆。光帆在超人太空中没那么常见，但相当可行。

太空引擎表
超人太空      泛统太空船
高比冲(HI)反物质脉冲引擎    聚变脉冲引擎 (TL10)*
高推力(HT)反物质脉冲引擎   聚变脉冲引擎 (TL10)+高推力*
化学火箭 (全部)    化学火箭
裂变空气冲压    见第8页
裂变引擎    核热火箭
高比冲(HI)聚变脉冲引擎   聚变脉冲引擎 (TL10)
高推力(HT)聚变脉冲引擎 聚变脉冲引擎 (TL10)+高推力
高比冲(HI)聚变炬引擎   聚变火箭 (TL9)
高推力(HT)聚变炬引擎    聚变火箭 (TL9)+高推力
离子引擎   离子引擎
激光火箭 见第8页
质量加速器引擎   质量驱动器
金属氢火箭    HEDM化学火箭
核灯泡   核灯泡
等离子帆   磁帆
涡轮冲压引擎   喷气引擎
* 增加设计特征：反物质增强.（见上文）

机械臂
机械臂最适合小型飞船（SM+5~+6）。装备有机械臂但更大的航天器，使用伸缩式机械臂设计特征（第9页）。

武器组
标准武器是紫外激光。不需要按《超人太空》中列出的输出功率范围进行限制，但它们（以及其他激光）不应超过300MJ。速射或超速射选项代表连续光束。激光塔使用炮塔表示。
对于主要在大气层中战斗的飞船，例如TCAV，有时候改良激光会取代紫外激光。
 线圈炮使用电磁炮表示。它们使用常规或X射线激光弹头。核弹头很容易生产，但很少配备。
超人太空中的粒子加速器变为粒子束。这些武器需要安装到主炮台、中炮台或龙骨炮台上，并且需要安装为固定武器加上速射或超速射。SM小于+8的飞船不能安装粒子束。
导弹发射器没有被采用。战斗航天器使用电磁炮和/或在外夹具或机库中携带AKV。

p.8
额外系统
超人太空中有两种常见的系统需要增加：
喷气引擎，裂变空气冲压（TL7）[后]
这个引擎使用内置的裂变反应堆，驱动涡轮风扇吸入空气，将其加热，再排出产生推力。内置的核燃料足够它工作两年。排出的废气具有轻微的放射性。在计算空速时，每个冲压引擎视为提供0.2G（TL7）、0.4G（TL8）、0.6G（TL9+）的加速度。

从月球或水星发射的航天器通常采用裂变引擎或激光火箭。

——《超人太空》

激光火箭（TL9）[后]
激光火箭使用外部的激光器来加热工质——例如引擎内部铺设的烧蚀塑料——从而产生推力。激光火箭需要地面激光设施。每个火箭引擎提供3G加速度。每个燃料罐的烧蚀塑料提供0.5mps的delta-V。

设计特征
众多航天器使用完全自动化。其他的非黑科技设计特征或多或少得到应用，尤其是自转重力。
不可用的特征：所有的黑科技设计特征不可用。

生物机械
使用活组织和赛博植入物的混合体组成的实验性“生物飞船”可以出现。生物飞船类似于其他设计，但其船体使用有机装甲，必须具有完全自动化设计特征，代表其自我调节能力。此外，它们可能具有以下设计特征：
生物机械自我修复：这一生物飞船具有自我修复能力。如果航天器的HP减少到-5倍，它就不能自我修复了，因为残余的结构太少了。其他情况下，每天的再生速度为航天器dHP的10%。该特征的价格是每吨质量0.02万元，例如，SM +7(300吨)航天器需要增加600万元。
需要营养：这一生物飞船需要营养补充剂来正常工作。如果飞船没有得到饲喂，就会无法痊愈，并且饥饿导致飞船解体(每天饥饿减少1点HT)。营养需要量是每1点ST需要1人/天份的食物；营养的价格和质量与人类的食物相同(《泛统太空船》，第47页)。例如，一艘ST 100生物船每天需要相当于100人/天的食物(价格200元，质量0.2吨)。营养补充剂应储存于货舱中。

甲烷和氨工质
两个常见的替代工质是氨和甲烷。两者都可以用于聚变火箭和核热火箭发动机。像水一样，加速度的增加是以更大的燃料消耗为代价的(也就是，减少delta-V)。
氨：使用氨时，加速度乘以2.9，但delta-V除以2.9。
甲烷：使用甲烷时，加速度乘以2.8，但delta-V除以2.8。

P.9
伸缩式机械臂
超人太空中的机械臂不同于《泛统太空船》中的机械臂，它们被视为设计特征而非系统。机械臂是一种可伸缩的机械附件，可以舒适地折叠在船体内。它用于装卸和船外操作。有三种尺寸:
大：长19英尺，有ST 83。280000元。只能在SM +6或更大的飞船上使用。
中：长15英尺，有ST 66。150000元。只能在SM +6或更大的容器上使用。
小：长12英尺，有ST 53。100000元。只能在SM +5或更大的飞船上使用。

设计开关
使用两个设计开关

先进计算机
所有计算机在计算复杂度和运行软件时，视为TL高1级；见控制室(第6页)。

暴露的散热器
具体见《泛统太空船》(第31页)

行动
为超人太空使用《泛统太空船》设计的GM也应该使用《泛统太空船》的旅行和战斗规则。本节介绍一些特殊的注意事项。

在太阳系中旅行
所有的太空旅行都使用牛顿力学太空飞行和delta- v规则(《泛统太空船》，第37页)。使用超人太空的星际距离表(第51页)来计算2100年时各星体的精确距离。

气态巨行星和赤道速度
航天器可能在气体巨行星的大气层中运行，以执行氦-3采矿或研究等活动。直接从气态巨行星的重力井中爬出来需要的delta-V可能会超过大多数航天器的储备总量，所以飞船利用了气态巨行星的另一个特点：极快的自转速度。通过在赤道沿着行星自转方向起飞，航天器可以将进入轨道所需的速度降低，降低幅度与这颗气态巨行星的自转速度相等。下表显示木星、土星、天王星和海王星的自转速度。

作为太阳系中最大的行星，木星继续吸引着科学家和公众。一个使用赛博躯壳探测器的积极探索项目正在进行中，其中大部分是在欧洲航天局(European Space Agency)的赞助下进行的。

——《遥远深空》（Deep Beyond）

气态巨行星自转速度表
行星   转速
木星   7.83 mps
土星   6.13 mps
天王星   1.6 mps
海王星   1.66 mps

战斗比例
对于大多数太空行动，10分钟回合的标准比例是合适的。(如果航天器有异乎寻常的性能，请随意调整比例。)
与GURPS三版中使用的假设相比，《泛统太空船》中关于激光和紫外激光射程的假设有些不同(但可以说更现实)。光束武器的射程因而减少。

X射线激光弹药(TL10)
X射线激光弹头可用于导弹和16cm+火炮。这是一个瞄准系统加上在核弹上包裹的一组激光棒。当它接近目标时，它会自行对准然后引爆。炸弹爆炸产生多束强力(但短程)的x射线激光束。
配备有X射线激光弹头的导弹和枪炮都不会使用实弹攻击检定。相反，它们进行光束攻击。弹头的RoF值等于它的(以厘米为单位的口径)/2，不受回合长度修正(因为它一次发射所有的弹数)。它在离目标足够远的地方爆炸，以至于小型核爆炸本身不会造成破坏。
在基础太空战斗系统中，X射线激光的射程与导弹(任何类型的导弹)相同（译注：？火炮怎么办？），但只攻击一次，和光束武器一样。
在战术太空战斗系统中，带有X射线激光弹头的光束（译注：？）或导弹在光束攻击阶段进行攻击(它这样做时自毁)。射程是300/ 1000英里：1000英里比例0/1格，100英里比例3/10格，10英里比例30/100格。
在任一系统中，X射线激光弹头引爆时，检定导弹炮手的炮手(光束)技能而不是炮兵(制导导弹)技能。每一发命中造成10d(5)灼烧伤害，带有辐射和电涌修正。X射线激光弹头与反物质弹头具有相同的价格和合法等级。

p.10
辐射
辐射在超人太空设定中是一种重大的危害，必要时，载“人”飞船的辐射防护是按系统逐个计算的。
辐射防护用防护系数(PF)来衡量；见基本集435-436页的辐射规则。载人飞船的布局使飞船的质量起到辐射屏蔽的作用。也就是说，生活区、控制室和类似的有人居住的系统被其他无人系统包围，提供天然的“质量屏蔽”。此外，居住舱或控制室通常放置在一个屏蔽的核心位置(“风暴棚”)。
为了确定这些系统中的PF屏蔽系统，将放置在每个船体段的非核心系统的总数减去货舱、居住舱、机库、开放空间或乘客座位系统的数量。将该数字与辐射防护表(下)上航天器的SM相对应查找，以得到PF。那些不在质量屏蔽系统中的角色，用相同的流程计算辐射PF，但只计入装甲系统。
例子：SM +9的多用途太空飞行器在中段有1个装甲、1个居住舱、1个货舱和3个燃料箱系统，还有1个位于核心的控制室。因此，有4个非核心系统(装甲和燃料箱)用于辐射防护。居住舱由此获得PF 300，控制室则有PF 600(因为它在核心)。如果乘员不在质量屏蔽控制室或居住舱中(例如，人在货舱)，那么只有1个装甲系统可以计入；所以他只能得到PF 70。

系统数/SM	+5	+6	+7	+8	+9	+10	+11	+12	+13	+14	+15
0个系统	7	10	15	25	40	50	75	100	150	200	300
1个系统	15	20	30	50	70	100	150	200	300	400	600
2个系统	30	40	60	100	150	200	300	400	600	800	1,200
3个系统	45	60	90	150	200	300	450	600	900	1,200	1,800
4个系统	60	80	120	200	300	400	600	800	1,200	1,600	2,400
5个系统	75	100	150	250	350	500	750	1,000	1,500	2,000	3,000
6个系统	90	120	250	300	450	600	900	1,200	1,800	4,000	3,600

在核心部位的乘员获得的PF翻倍。

辐射危害
超人太空设定中讨论了各种辐射危害，包括武器攻击、太阳耀斑、宇宙背景辐射和带有磁场的世界辐射带。
宇宙射线：这些来自星际空间的高穿透性辐射，每周造成1 拉德的辐射，由于它们是如此具有侵略性，所有的辐射PF都被除以100。然而，如果飞船处于行星、卫星或其他大型天体的阴影中，辐射剂量就会减半。在太阳耀斑期间以及之后的几周内，暴露量会减少(拉德/周减半)。在离恒星很远的地方(距离太阳大小的恒星75天文单位之外)，一周承受2拉德辐射。
太阳耀斑和行星辐射带：使用太阳耀斑(《超人太空》，第30页)和辐射危害(《超人太空》，第59页)中描述的辐射值。

经济考量
匹配超人太空的经济假设需要对《泛统太空船》进行某些调整。

燃料和工质成本
大部分燃料和工质的价格如《泛统太空船》所示。建议进行以下添加和更改。
烧蚀塑料：用于激光火箭。成本是每吨80元。
核燃料颗粒：这是常见的，大规模生产和先进的纳米技术的结合大大降低了它们的价格。成本仅为每吨500元。
反物质增强核燃料颗粒：用于具有使用反物质增强设计特征的聚变脉冲引擎的宇宙飞船。每吨5000元。
氨：每吨200元。
甲烷：每吨400元。

[ACID67]

p.11
第二章 航天器
本章提供了在《超人太空》一书中出现或提到的航天器的《GURPS太空船》统计数据。书中还描述了许多小型和中型空间站。
计算机性能附注：所有计算机的复杂度已按照先进计算机(第9页)设计开关中的详细说明进行了增加。

本机是TAV飞马座型跨大气层飞行器，我是雷蒙·桑切斯，你们的机长。

——《高边疆》（High Frontier）

边栏：缩写
书中航天器的背景细节和它们在超人太空设定中的地位来自几个GURPS第三版的扩展书。
当按页引用这些书籍时，为了节省空间采用了缩写：
DB 代表《超人太空: 遥远深空》（Transhuman Space: Deep Beyond）
HF 代表《超人太空: 高边疆》（Transhuman Space: High Frontier）
ITW 代表《超人太空: 深井之下》（Transhuman Space: In the Well）
SSS 代表《超人太空：太阳系中的航天器》（Transhuman Space: Spacecraft of the Solar System）
TS 代表《超人太空》本篇（Transhuman Space）

自主杀伤载具
AKV是机器人太空战斗机和巡航导弹的一种混合体，体积小、速度快、装甲重，但不具备大气层内作战所需的设计。一台典型的AKV重达30到300吨，摧毁重要目标是方式是以数英里每秒的速度对其实施撞击。并不是每一个敌人都值得这样牺牲，所以AKV还携带激光或电磁炮。它们可以放弃撞击，改为实施接近到几英里之内的近距离飞掠，然后发射动能杀伤弹或发射一群X射线激光弹头。AKV被指派给空间站或由更大的航天器（例如太空优势飞行器）携带。

库普-库普级 AKV (TL9)
SSS，47页
库普-库普(意为“蝴蝶”)是太平洋战争期间跨太平洋社会主义联盟(TSA)部队最常用的AKV。与现代的核聚变动力型号相比，它的机动性非常有限，因此它主要作为轨道武器而不是深空战斗机使用。大部分库普-库普级在太平洋战争中被毁，但在战后重建了一部分。它的球形非流线型船体质量为300吨(SM +7)，直径45英尺。
前段 系统
[1-4] 金属复合装甲 (合计dDR 28).
[5] 战术阵列（通讯/传感7）
[6!] 中炮台 (固定12cm电磁炮，固定3MJ速射激光，5吨货舱).
[核心] 控制室（C7计算机，通讯/传感5，无控制站）
中段 系统
[1-4] 金属复合装甲 (合计dDR 28).
[5-6] 燃料罐（每个装有15吨火箭燃料，提供0.15mps）
[核心] 聚变反应堆（1能源点）
后段 系统
[1-4] 金属复合装甲 (合计dDR 28)
[5] 燃料罐（装有15吨火箭燃料，提供0.15mps）
[6] 小型系统（三个SM+6系统）：1个化学火箭（1G加速度），2个燃料罐（每个装有5吨火箭燃料，提供0.05mps）
具备动态变色外皮和暴露散热器。没有船员，但由一个AI控制。

p.12
拉贾斯级AKV（TL10）
DB，144页
一般被叫做“鲨鱼”级。在太平洋战争中，这些远程和(当时来说)先进的AKV被TSA成员国泰国和越南作为破交航天器部署。两国建造了40台这种AKV，以截断中国与其外太阳系殖民地之间的交通线。冲突中TSA失去控制设施导致他们的AI在战争结束时“失控”。一些幸存的飞船继续用“打了就跑”的攻击来骚扰深空的飞船，从其他航天器那里抢夺燃料和补给。它使用非流线型100吨(SM +6)船体50英尺长。
前段 系统
[1-4] 先进金属复合装甲 (合计dDR 28).
[5!] 中炮台 (10MJ速射激光×2，固定10cm电磁炮×1).
[6] 聚变反应堆（1能源点）
[核心] 控制室（C8计算机，通讯/传感5，无控制站）
中段 系统
[1] 先进金属复合装甲 (合计dDR 7).
[2-6] 燃料罐（每个装有5吨核燃料颗粒，提供12mps）
后段 系统
[1] 先进金属复合装甲 (合计dDR 7).
[2] 燃料罐（装有5吨核燃料颗粒，提供12mps）
[3-6] 聚变脉冲引擎（每个提供0.05G）
[核心] 聚变反应堆（1能源点）
具备小型伸缩式机械臂，动态变色外皮和暴露散热器。无人驾驶，由一个AI控制。

SIM-7 捕食者级AKV（TL10）
TS，192页
由纳米动力制造，2090年入列。这种“无人太空战斗机”是目前最先进的大规模服役AKV。由美国空天军、欧盟与环太平洋联盟的太空部队使用。它非流线的37.5英尺船体重100吨（SM+6）
前段 系统
[1-5] 纳米复合装甲 (硬化；合计dDR 50).
[6!] 主炮台 (固定12cm电磁炮).
[核心] 控制室（C8计算机，通讯/传感5，无控制站）
中段 系统
[1-2] 纳米复合装甲 (硬化；合计dDR 20).
[3-6] 燃料罐（每个装有5吨核燃料颗粒，提供5mps）
后段 系统
[1-3] 纳米复合装甲 (硬化；合计dDR 30).
[4-6] 聚变脉冲引擎（高推力，每个提供0.1G）
[核心] 燃料电池（1能源点）
具备动态变色外皮和暴露散热器。没有船员，但由一个AI控制。

总是会有一个中队的捕食者级AKV在附近巡逻或在SDP停靠。

——《高边疆》

p.13
正阳级AKV（TL10）
ITW，107页
正阳（“正义的能量”）是中国人民解放军海军深空舰队的标准AKV。它与对标的捕食者相比，船体结构更加简单与廉价，但其他方面类似；两者都来源于中国开创性的“钢手”级AKV，“钢手”级曾在太平洋战争中使用过。货舱在额外弹药之外还可以携带登陆用赛博躯壳。它38英尺的非流线船体质量为100吨（SM+6）
前段 系统
[1-4] 先进金属复合装甲 (硬化；合计dDR 28).
[5] 货舱（容量5吨；携带额外的弹药）
[6!] 主炮台 (固定12cm电磁炮).
[核心] 控制室（C8计算机，通讯/传感5，无控制站）
中段 系统
[1-2] 先进金属复合装甲 (硬化；合计dDR 14).
[3] 燃料电池（1能源点）
[4-6] 燃料罐（每个装有5吨核燃料颗粒，提供5mps）
后段 系统
[1-3] 先进金属复合装甲 (硬化；合计dDR 21).
[4-6] 聚变脉冲引擎（高推力，每个提供0.1G）
[核心] 燃料罐（每个装有5吨核燃料颗粒，提供5mps）
具备动态变色外皮和暴露散热器。没有船员，但由一个AI控制。

[chuxuanyi0]

感谢翻译

[ACID67]

深空作业飞行器
建造这些飞船是为了建立遥远的前哨站，或者是为了将大型科学探索飞船运送到火星轨道之外的外太阳系。他们也被吉普赛天使用作移动的家园。DSOV通常有聚变或聚变脉冲引擎和大量的工质，并携带相当数量的工业或科学设备。

谢泼德级 DSOV (TL10)
SSS，第20—21页
作为最早的载人聚变脉冲驱动设计之一，这些飞船在几次著名的太空航行中都扮演了主要角色，包括从火星到谷神星的邓肯人大逃亡和Shezbeth黑洞探险。从21世纪40年代到21世纪70年代，美国宇航局、美国空军和泰坦联盟合计接收了23艘谢泼德级。在2064年，有8艘被升级到TL10标准，作为美国天体勘测局的远程研究飞船。一些飞船目前仍被该机构使用，而另一些已归私人所有。每艘船都有10,000吨的非流线型船体(SM +10)，长300英尺。
那些没有升级的老船使用TL9的聚变脉冲引擎，聚变0.02G的加速和42 mps 的delta-V；计算机复杂度-1；通信/传感器阵列等级-1。
谢泼德级是基于美国宇航局失败的荷鲁斯 I号火星飞船，这是一种早于使用核脉冲引擎的设计。对于类似的来自2030-2040年代的博物馆展品(可能有一两艘仍能运行)，用燃料箱替换三级炮台和货物，引擎改为一个TL9核灯泡。移动力0.01G/ 10.08mps；负载762.4；价格 311.65M美元。

前段 系统
[1] 轻质合金装甲 (dDR 15).
[2-3] 机库（合计容量600吨）*
[4] 太阳能电池板（1能源点）*
[5!] 三级炮台 (10MJ速射紫外激光炮塔；435吨货物容量).*
[6] 居住舱（12客舱，1设施，6实验室，2迷你工厂；160吨货物容量）*
[核心] 控制室（C10计算机，通讯/传感9，控制站×3）
中段 系统
[1] 轻质合金装甲 (dDR 15).
[2] 科学阵列（通讯/传感 11）*
[3] 货舱（500吨容量）
[4-6] 燃料罐（每个装有5吨核燃料颗粒，提供5mps）
后段 系统
[1] 轻质合金装甲 (dDR 15).
[2-5] 燃料罐（每个装有500吨核燃料颗粒，提供12mps）
[6] 聚变脉冲引擎（每个提供0.05G）*
[核心] 聚变反应堆（1能源点）*
*每个系统需要1个岗位

p.14
具备自转重力（0.2G）与暴露散热器。乘员包括3名舰桥乘员（指令长/飞行员，导航员/副驾驶，通讯员），1位总工程师和7名技术员。技术员也负责操作实验室。

极北之地级 DSOV (TL9)
DB, 第142页
这些由冰冻的柯伊伯带物体雕刻而成，并装有聚变火箭的运载工具构成了几个吉普赛天使家庭的移动基地和住所。船体是一个直径150英尺(SM +11)的非流线型的冰和泥土球。航天器以传说或神话中的土地命名。

前段 系统
[1-5] 冰装甲 (dDR 15).
[6] 太阳能电池板（1能源点）
[核心!]  小型系统（三个SM+10系统）：控制室（C9计算机，通讯/传感8，控制站×10*；精炼厂（产量150吨/小时）*；采矿设备（产量50吨/小时）*
中段 系统
[1-2] 冰装甲 (dDR 6).
[3] 太阳能电池板（1能源点）
[4] 机库（容量600吨）*
[5] 外夹具
[6!] 三级炮台 (3MJ极速射紫外激光炮塔×3；1350吨货物容量).†
[核心] 居住舱（40客舱，1设施，2实验室，4迷你工厂；550吨货物容量）†
后段 系统
[1] 冰装甲 (dDR 3).
[2-5] 燃料罐（每个装有1500吨水，提供4mps）
[6] 聚变火箭（每个提供0.015G）†
*每个系统需要1个岗位
†每个系统需要3个岗位
具备暴露散热器。任何时候在控制室都有的3人值班组(飞行员/领航员，通信/传感器操作员，和武器官)就是机组人员。其余的控制站按需要使用。系统由15名技术人员维护，依照拥有飞船的家庭的需要，还会携带其他方面的专家。

[ACID67]

商务太空飞行器
ESV是一种快速的、由核聚变驱动的太空游艇，供公司高管或麻烦解决小组、政府官员以及那些喜欢星际太空旅行的非常富有的个人使用。它有一些豪华的客舱和一群生化人或赛博躯壳服务员，但几乎不能运载货物。

ESV是真正富有的人的身份象征。

莫哈韦级ESV (TL10)
SSS，17 - 18页
这种现代化的美国造型号推出于2093年。这是一种快速、时尚的私家用航天器，作为豪华太空游艇和商务船销售。它有一个1000吨(SM +8)流线型船体，长150英尺。
一款不那么豪华的替换款，吉娃娃级，作为公司的人员运输机销售。使用普通的金属层压装甲(dDR 14/7/0)和标准客房(货物容量+20吨)。花费54.25百万美元。

前段 系统
[1-2] 先进金属基复合装甲（总dDR 20）
[3] 居住舱（豪华客房×1，迷你工厂；15吨货物容量）
[4] 居住舱（豪华客房×3）
[5!] 中炮台 (10MJ速射紫外激光炮塔×2；15吨货物容量)
[6] 燃料电池（1能源点）
[核心] 控制室（C9计算机，通讯/传感7，控制站×1)

p.15
中段 系统
[1]  先进金属基复合装甲（总dDR 10）
[2-6,核心] 燃料罐（每个装有50吨核燃料颗粒，每个提供12mps的delta-V）
后段 系统
[1-2] 燃料罐（每个装有50吨核燃料颗粒，每个提供12mps的delta-V）
[3-6] 聚变脉冲引擎（每个提供0.05G加速度）

它具备暴露散热器。莫哈维级由一个AI操作，除非船主想亲自掌舵。

阳光枪级ESV (TL10)
SSS，18页
作为太阳系中速度最快的商业航天器之一，沃斯珀-巴比奇公司的阳光枪级是一种极简设计，主要作为快速包裹递送飞船。星际快递公司“太阳快递”采用了几艘阳光枪级。它有一个1000吨(SM +8)非流线型船体，长大约150英尺。
一些阳光枪级被政府和军队用作邮政船。日本的“丽”级(被日本宇宙自卫队用作快速邮政船)是一种升级版本，使用反物质增强脉冲推进，具有184.8 mps 的delta-V。

前段 系统
[1] 纳米复合装甲（总dDR 20）
[2] 货舱（50吨货物容量）
[3-6] 燃料罐（每个装有50吨核燃料颗粒，每个提供14mps的delta-V）
[核心] 小型系统（三个SM+7系统）：控制室（C8计算机，通讯/传感6，控制站×1）；货舱（冷藏室；15吨货物容量）；居住舱（客房×1，迷你工厂×1）
中段 系统
[1-6,核心] 燃料罐（每个装有50吨核燃料颗粒，每个提供14mps的delta-V）
后段 系统
[1-6] 聚变脉冲引擎（每个提供0.05G加速度）

具有暴露散热器。乘组包括一名飞行员。

[ACID67]

重型运载飞行器和跨大气层飞行器
重型运载飞行器(HLV)是单级激光火箭，用于从火星表面或地球表面单向运输货物进入轨道。一些较老的多级化学火箭仍在服役。
跨大气层飞行器(TAV)是可重复使用的单级入轨的货运或客运飞行器，通常带有机翼用于大气层再入。有些是带有吸气式发动机的混合飞行器，用于大气飞行。它们的有效载荷比HLV小。TAV用于大气层密集的星球，例如地球、金星、土卫六和气态巨行星。

克罗诺斯级TAV (TL10)
DB，142页
克罗诺斯由哥伦比亚航空航天公司设计，被民间公司和美国空天军用于在土卫六、土卫六轨道和土星的其他卫星之间提供运输。它在大气中由裂变冲压火箭推进，但在太空中使用裂变火箭(使用甲烷作为工质)。这艘300吨的航天器有一个100英尺长(SM +7)的流线型三角形船体。

p.16
前段 系统
[1] 纳米复合装甲（dDR 10）
[2] 控制室（C8计算机，通讯/传感6，控制站×2)
[3-5] 乘客座位（合计60个座位）
[6，核心] 货舱（合计30吨货物容量）
中段 系统
[1-5] 燃料罐（每个装有15吨甲烷，每个提供0.225mps的delta-V）
[6，核心] 货舱（合计30吨货物容量）
后段 系统
[1-5] 燃料罐（每个装有15吨甲烷，每个提供0.225mps的delta-V）
[6] 小型系统（三个SM+6系统）：核热火箭（冲压-火箭；使用甲烷，加速度0.47G）；2× 燃料罐（每个装有5吨甲烷，每个提供0.075mps的delta-V）

乘员包括一位机长和副机长。副机长通常是飞船计算机中的一位AI。

吊车级TCAV (TL10)
（译注：这个全是槽点的名字……推荐替换：歼-90 “云龙”）
SSS，36页
吊车级(意为“起重机”)在2090年投入生产，被中国的解放军海军-太空舰队和解放军空军采用，作为主力空天战斗载具。它不能进入轨道，但可以从太空滑翔下来。吊车级的楔形流线型船体质量为300吨(SM +7)，长70英尺。

前段 系统
[1-2] 金属基复合装甲（合计dDR 10）
[3] 货舱（15吨货物容量）
[4!] 主炮台（固定10MJ速射改良激光）
[5] 燃料电池（1能源点）
[6] 控制室（C8计算机，通讯/传感6，控制站×1)
中段 系统
[1] 金属基复合装甲（dDR 5）
[2-6，核心]燃料罐（每个装有15吨火箭燃料，每个提供0.18mps的delta-V）
后段 系统
[1] 金属基复合装甲（dDR 5）
[2-4] 喷气引擎（每个提供1G的大气层内加速度）
[6，核心] 燃料罐（每个装有15吨航空燃油，每个提供20分钟的耐久力）

具备有翼船体。乘员包括一名飞行员。

欧洲战斗机 暴风雨级TCAV（TL9）
（译注：现实中欧盟预计的六代机真叫这个）
由沃斯珀-巴比奇公司建造的“暴风雨”级战机是一种多用途无人驾驶跨大气层战斗飞行器，几乎所有欧盟空天部队都配备了这种飞行器。它于2087年开始生产。暴风雨级不是为了进入轨道而设计的，但可以在太空边缘以高超音速飞行长达两小时。它的流线型船体重量为300吨(SM +7)，长100英尺。

前段 系统
[1] 金属基复合装甲（dDR 5）
[2] 小型系统（三个SM+6系统）：控制室（C7计算机，通讯/传感4，无控制站）；中炮台（1MJ速射激光固定炮×2；1.5吨货物容量）[!]；燃料电池（1小型能源点，供中炮台使用）
[3-6，核心] 燃料罐（每个装有15吨航空燃油，合计提供1小时的耐久力）

p.17
中段 系统
[1] 金属基复合装甲（dDR 5）
[2] 战术天线（通讯/传感7）
[3-6，核心] 燃料罐（每个装有15吨航空燃油，合计提供1小时的耐久力）
后段 系统
[1] 金属基复合装甲（dDR 5）
[2-6] 喷气引擎（每个提供1G的大气层内加速度）

具备有翼船体。是无人机。

水星级HLV (TL10)
SSS，5 - 6页
哥伦比亚航空航天公司的水星级是一种现代激光动力载人火箭，用于将大量乘客送入近地或火星轨道。它有一个3000吨(SM +9)的锥形流线型船体95英尺高。它从一个垂直的发射架(和TL7-8火箭一样)发射，乘客通过发射塔架上的门登机。

前段 系统
[1] 轻质合金装甲（dDR 7）
[2] 小型系统（三个SM+8系统）：控制室（C9计算机，通讯/传感7，控制站×1）；货舱×2（合计100吨货物容量）
[3-6] 乘客座位（合计800个座位）
中段 系统
[1] 轻质合金装甲（dDR 7）
[2-6，核心] 燃料罐（每个装有150吨烧蚀塑料，每个提供0.7mps的delta-V）
后段 系统
[1-2] 轻质合金装甲（合计dDR 14）
[3-4] 激光火箭（每个提供3G加速度）
[5-6，核心] 燃料罐（每个装有150吨烧蚀塑料，每个提供0.7mps的delta-V）

乘员包括一名飞行员。

水星级不是特别先进，但它是可靠和便宜的…

——《太阳系中的航天器》

莫尼亚级弹道冲压式TAV (TL 9)
SSS，6 - 7页
利瓦诺夫公司（RKK Livanov）的莫尼亚(俄语“闪电”)是一种用于地球上层大气的高超大型音速客机。这种飞机从洛杉矶飞往北京，用时不到一小时，能乘坐30名头等舱乘客，和400名经济舱乘客。它流线型的三角翼机体重达3000吨(SM +9)，长200英尺。它携带足够运行1.5小时的航空燃油。

前段 系统
[1] 轻质合金装甲（dDR 7）
[2] 小型系统（三个SM+8系统）：控制室（C8计算机，通讯/传感6，控制站×2）；乘客座位（60座位）；货舱（50吨货物容量）
[3-4] 乘客座位（合计400座位）
[5-6，核心] 燃料罐（装有150吨航空燃油，合计提供0.5小时的耐久力）
中段 系统
[1] 轻质合金装甲（dDR 7）
[2-6，核心] 燃料罐（装有150吨航空燃油，合计提供1小时的耐久力）
后段 系统
[1-6] 喷气引擎（每个提供1G的大气层内加速度）

具备有翼船体。乘组包括一名机长与副机长。长途航班期间会有两名乘务员在岗。

无情的市场压力使得弹道运输相对便宜……

——《太阳系中的航天器》

p.18
飞马级TAV (TL10)
TS，192页
由沃斯珀-巴比奇公司制造的飞马级是太阳系中最受欢迎的中型TAV。它是一种流线型、升力体的火箭飞机，可以飞入轨道并滑行着陆。它有一个100英尺长的三角形船体，重达1000吨(SM +8)。它会在进入轨道的过程中消耗大部分的工质，在低轨道空间站加油。

这架飞马级的外部视频一直在播放地球的画面，反正我是这里的囚犯，所以我一直在看。

——《高边疆》

前段 系统
[1] 纳米复合装甲（dDR 15）
[2] 控制室（C9计算机，通讯/传感7，控制站×2）
[3] 小型系统（三个SM+7系统）：2×乘客座位（40座位）；货舱（15吨货物容量）
[4-6，核心] 燃料罐（每个装有50吨火箭燃料，提供0.3mps的delta-V）
中段 系统
[1-6，核心] 燃料罐（每个装有50吨火箭燃料，提供0.3mps的delta-V）
后段 系统
[1-5] 燃料罐（每个装有50吨火箭燃料，提供0.3mps的delta-V）
[6] 化学火箭（3G加速度）

具备有翼船体。乘组包括一名机长/驾驶员与导航员/副驾驶。


SATV (TL10)
DB，141页
土星自主跨大气层飞行器是一种无人驾驶的TAV，专为气态巨行星采矿作业而设计，由哥伦比亚航空航天公司制造。它有一个楔形流线型船体，长100英尺，重量100吨(SM +6)。SATV的设计目的是在位于土星上层大气的一个大气卫星（aerostat）处理中心和位于土星低轨道的卡西尼空间站之间飞行，运输有价值的氦-3。

前段 系统
[1] 类金刚石装甲（dDR 10）
[2-5] 燃料罐（每个装有5吨氦-3）
[6] 货舱（5吨货物容量）
[核心] 控制室（C8计算机，通讯/传感5，无控制站）
中段 系统
[1] 类金刚石装甲（dDR 10）
[2-4] 燃料罐（每个装有5吨氦-3）
[5-6，核心] 燃料罐（每个装有5吨炸弹脉冲单元，提供8mps的delta-V）
后段 系统
[1-5] 类金刚石装甲（合计dDR 50）
[6] 小型系统（三个SM+5系统）：两个外部脉冲等离子引擎（合计加速度1.3G）；1个裂变冲压式喷气引擎（在大气层中提供0.2G）

有机翼。由一个AI担任船员。

[ACID67]

p.19
重型太空运输飞行器
作为最大的核聚变动力太空运输船，这些超级货轮跨越行星间的距离，运输了大多数商业货物。一些HSTV是为固体货物而优化的，而另一些是运载挥发性物质(气体和液体)的油轮。它们从不在行星上着陆，而是与小行星基地或空间站对接，如冯·布劳恩(Von Braun)或瓦肯(Vulcan)(35页)这样的。尽管体积庞大，许多HSTV都是无人驾驶的，或者只有很小规模的船员。

刘易斯级 HSTV (TL9)
DB，141页
美国使用这些机器人油轮航天器将氦-3从土星轨道运送到地月空间。刘易斯级每程运输1000吨燃料。这种HSTV拥有一个直径100英尺(SM +10)的球形非流线型船体，总质量为10,000吨。

前段 系统
[1] 轻质合金装甲（dDR 15）
[2-3] 燃料罐（每个装有500吨氦-3货物）
[4-6] 燃料罐（每个装有500吨水，提供5.6mps的delta-V）（译注：5.6mps原文如此）
[核心] 小型系统（三个SM+6系统）：控制室（C8计算机，通讯/传感7，无控制站）；中炮台（3MJ极速射激光炮塔×2；1.5吨货物容量）[!]；燃料电池（1小型能源点，供中炮台使用）
中段 系统
[1]  轻质合金装甲（dDR 15）
[2-6] 燃料罐（每个装有500吨水，提供6.4mps的delta-V）
后段 系统
[1]  轻质合金装甲（dDR 15）
[2-5] 燃料罐（每个装有500吨水，提供6.4mps的delta-V）
[6] 聚变火箭（0.015G加速度，使用水工质）
[核心] 燃料罐（每个装有500吨水，提供6.4mps的delta-V）

具备完全自动化和暴露散热器。由一个AI操作。

帕鲁斯级HSTV（TL9）
无人驾驶的Парус/Parus(俄语，意为“帆”)型慢速货船是最早的深空运输工具之一，按现代标准来看，它不再称得上“重型”，尽管效费比依然很高。至今仍有六艘帕鲁斯仍在服役，在火星与小行星带间往返运送低优先级的货物。它的100吨(SM +6)非流线型30英尺长的船体在飞船巨大的等离子体帆下如同一个侏儒。为了启动等离子体帆，聚变反应堆（译注：原文如此）需要开启一小会，但之后可以关闭。因此，帕鲁斯级不使用暴露的散热器。

前段 系统
[1] 轻质合金装甲（dDR 3）
[2-6] 等离子帆（每个提供0.001G加速度）
中段 系统
[1] 轻质合金装甲（dDR 3）
[2] 外夹具
[3-6] 货舱（合计提供20吨货物容量）
[核心] 控制室（C7计算机，通讯/传感4，无控制站）
后段
[1] 轻质合金装甲（dDR 3）
[2-6] 货舱（合计提供25吨货物容量）
[核心] 裂变反应堆（1能源点）

由一个AI操作。

p.20
斯波坎级HSTV (TL10)
SSS，14 - 16页
哥伦比亚航空航天公司于2092年设计了这种新型HSTV，它的大部分货物都是利用外部夹具运送的。飞行器配备机械臂，并携带工作舱，以协助装卸货物。各家大型航运集团已经购买了20艘这样的船只。它使用390英尺长的非流线型船体，总质量为10,000吨(SM +10)。

前段 系统
[1] 金属基复合装甲（dDR 20）
[2] 机库（300吨容量）*
[3-6] 货舱（合计提供2000吨货物容量）
[核心] 控制室（C10计算机，通讯/传感9，4×控制站）*
中段 系统
[1] 金属基复合装甲（dDR 20）
[2-3] 外夹具
[4-6] 燃料罐（每个装有500吨核燃料颗粒，提供12mps的delta-V）
[核心] 居住舱（6×客房，1个床位、带有自动医疗设施的医务室，迷你工厂；260吨货物容量）*
后段
[1] 金属基复合装甲（dDR 20）
[2-5] 燃料罐（每个装有500吨核燃料颗粒，提供12mps的delta-V）
[6] 聚变脉冲引擎（加速度0.05G）*
*每个系统1个岗位

这种飞船有两个大型伸缩机械臂，两个中型伸缩机械臂，暴露散热器。船员包括一位驾驶员/领航员，副驾驶/通讯官，两位理货员，四位技工（通常是赛博躯壳）。

中广级 HSTV (TL10)
SSS，16页
MAST设计的Zhongguang(“中国”)（译注：实在不知道怎么修正作者的中文了）级HSTV是有史以来最大的商业太空飞船，于2083年推出。它的设计是为了在行星际距离快速运输大量的高价值货物。虽然一般来说是可靠的，但有些飞船的生命维持系统有一些缺点。由此产生的高温和潮湿问题迫使船员临时使用临时冷却设备，并不断与霉菌作斗争。它有一个3万吨(SM +11)非流线型船体，长365英尺。

该船型于2083年推出，但早期的产品饱受设计问题的困扰，包括生命支持和灭火系统的一个导致数人死亡事故的缺陷。这些问题已经得到了解决，这种飞船现在是衡量所有其他聚变驱动HSTV的标准。

——《太阳系中的航天器》

前段 系统
[1] 金属基复合装甲（dDR 30）
[2-5] 货舱（合计提供6000吨货物容量）
[6] 小型系统（三个SM+10系统）：两个货舱（合计1000吨货物容量）；机库（300吨容量）*
[核心] 小型系统（三个SM+10系统）：控制室（C10计算机，通讯/传感9，6×控制站）；居住舱（1×客房，2×双层床，2×迷你工厂，275吨货物容量，货舱（500吨货物容量）*

中段 系统
[1] 金属基复合装甲（dDR30）
[2-5] 货舱（合计提供6000吨货物容量）
[6，核心] 燃料罐（每个装有1500吨核燃料颗粒，提供12mps的delta-V）

后段
[1-5] 燃料罐（每个装有1500吨核燃料颗粒，提供12mps的delta-V）
[6] 聚变脉冲引擎（加速度0.05G）†

*每个机库、控制室或居住舱需要1个岗位
†每个系统需要3个岗位

这种飞船有暴露散热器。船员包括一位船长/领航员，大副/通讯官，四位理货员，四位技工符合维护系统（通常是两名人类/生化人与两台AI控制的赛博躯壳的搭配）。

[不朽之尘]

吊车级TCAV
crane 吊车，鹤

[ACID67]

吊车级TCAV
crane 吊车，鹤

它的原文就是
DIAOCHE-CLASS TCAV (TL10)
SSS, p. 36
The Diaoche (“crane”) entered production in 2090 and serves with China’s PLAN-SF and PLA Air Force as their main aerospace combat vehicle.

您在把字弄得又红又肿之前能不能先找个原文看看？

[不朽之尘]

吊车级TCAV
crane 吊车，鹤

它的原文就是
DIAOCHE-CLASS TCAV (TL10)
SSS, p. 36
The Diaoche (“crane”) entered production in 2090 and serves with China’s PLAN-SF and PLA Air Force as their main aerospace combat vehicle.

您在把字弄得又红又肿之前能不能先找个原文看看？

这个音译纯纯的机翻就是若质鬼佬写的时候没动脑