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站务管理 => 跑團歷史區 => 歷史區 => 卡斯洛克大陆 => 主题作者是: 星光绝灭 于 2017-05-28, 周日 10:47:06
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船只与装备
与那些霜落之地的冻土上与幽暗地域之中的探索者不同，通过水路远行的冒险者们需要交通工具或是魔法的帮助才能到达目的地。本章描述了与水上冒险有关的三类基本配备：船只，船只武装及装饰和个人装备。
船只
探索海域与岛屿的冒险者们需要一艘好船（ :em032）--它必须有着能避开危险的迅捷和足以抵御海怪、风暴、海盗和其他灾害的坚固。虽然玩家手册给出了一小部分能够在河流和海洋中穿行的船只，并且提供了一些有关速度和花费的信息，但是主角们船只的确切特性在航海冒险中却有着更重要的作用。因而本节描述了D&D世界里常见的二十余种不同的船只。
又因Stormwrack较玩家手册给出了更为详尽的描述，本书中的内容将取代玩家手册中的信息。
船只特性
即使上面有上百名船员，任何船只都是一件未被活化且不被持有的物品。因为玩家常常靠船只在水上运载他们并使他们免于落水，了解船只的运作与损坏尤为重要。
船只的分段
任何超大型或更大的船只都不视为一个单独的物品，而是若干个部分的结合。每段船只为一个10英尺×10英尺×10英尺的部分。船身的部分除了用于记录船只在战斗中所受的伤害没有其他用途。一艘40英尺长，横梁长10英尺且龙骨与甲板间距10英尺的船有四段船身，从船首延续到船尾。
如何将小型船只拆分为棱长10英尺的立方体也许不太明晰。此时把一段船身视为大约1000立方英尺，将不到一段的部分视作一整段。举例而言，一艘60英尺长，横梁15英尺且龙骨与甲板间距15英尺的船约有13500立方英尺，或者说14段船身。如果你需要弄清每个船身分段的位置，你可以将这一船只视作有两列7段的船身，每段约7-1/2英尺宽，15尺高且约8-1/2英尺长。然而请记住，船身分段只是一个抽象概念；一艘船并非一个浮在水上有着全等分段的大型长方体。
除了船身以外，任何帆船都有若干索具部分。考虑到每个分段代表了一个桅杆及其桁端，帆与绳索，这些部分也许相当大。毁坏一艘船的索具部分中的一节也许会影响其机动性，但是除非该船只有单桅，否则它依然有部分行动力。
动力
一些粗糙的木筏或者驳船或许本身无法制动，大多数的船都只需要船员导向便能够航行。这要求某种动力--帆，桨橹，明轮，螺旋桨，甚至是拉船的动物。最重要的种类为帆，桨，或螺旋桨。有些船既有帆也有桨。
帆：帆船的速度随着风力的情况而变。若船只顺风航行或是横风航行（与顺风方向的夹角90?以内），其最大速度为船只的数据格中给出的速度乘以与风力对应的速度倍数（见风与天气，第22页）。比如，若风自西北方来，一艘往东北，东方，东南，南方，或西南方向航行的船可以以最大速度航行。
一艘以45? 至 90?逆风行驶的帆船--在这个例子中即为正北或正西--只能以半速行驶。最后，一艘船无法直接逆风行驶，若它试图这么做则其速度降到0，但一艘船可以顶风航行并且变换方向，在本例中为将西北方的路线变为向西和向北。
一艘朝向逆风方向的帆船并非永远停在原地不动。舵手可以以一整轮“原地转向”45?降低风的阻力以重新开始航行。
桨：有划桨手的船只不需要考虑风向的问题。它们只需在舵手认为合适的方向上以一个给定的速度移动即可前进。
帆桨船：一些船同时具备帆和桨。根据船主的选择，这种船可以用其划桨速度或帆速。改变动力的来源需要一整轮。
螺旋桨：一些少见的船只上带有机械或魔法推进器，螺旋桨，明轮或甚至是机械桨橹。像桨船一样，由明轮或推进器驱动的船无视风向。
机动性
船只不是只靠一块铜片就能启动，也没有刹车这种东西。不止一名船长因为无法及时让船避开危险而殒命。
表5-1: 机动性
Good Average Poor
最大 20 ft. 10 ft. 5 ft.
变速值
倒行1 10 ft. 5 ft. 5 ft.
转向 45?/30 ft. 45?/60 ft. 45?/120 ft.
原地转向1 180? 90? 45?
最大转向角 90? 45? 45?
1 通常只有桨船能够进行这些动作。
最大变速值：一艘船在一轮内加速或减速的最大值。在一定的风力和方向下，一艘船的速度不能超过其上限。
倒行：仅有桨船能够倒行。除非其下一轮的速度为0，一艘船不得倒行。并且倒行的船在开始再次前行前完全静止1轮。
转向：一艘船经过给出的距离内能够转向多少。
原地转向：通常情况下仅有桨船能够原地转向。欲原地转向的船在该轮开始速度必须为零。帆船只有在船只逆风时能够原地转向（船需升起足够的帆以降低风力影响，并且船只在下一轮需面对一个允许其行驶的新方向）。
最大转向角：一艘船在任意空间内能够转动的角度。
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边栏
机动性与描述型海战
如果你在使用第一章中的描述型海战规则，则可以忽略除最大变速值以外的所有机动性数据。描述型系统假设船主能够在不同距离的情况下采取正确的操作，因此无需精确量化船只的移动。
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数据
本章描述的每一种船只都有一组简短的数据。一艘船的数据包括以下条目。
大小：船只的大小，和生物体型的大小分类相同。
适航性：船只整体的坚固性。当船长进行专业（海员）检定以避免浸水，沉船以及任何大型坚实的船只相对于小型的脆弱船只更容易避免的危险时，这一调整值适用于该检定上。
操纵性：船只的灵巧度。当船长进行专业（海员）检定以避免碰撞，进行转向或者顶风航行以及防止任何小型快捷的船只相对于大而笨重的船只更容易避免的危险时，这一调整值适用于该检定上。
速度：船只的速度及其机动性的等级。
风力作用：帆船具有一个基本速度，这一速度会被风力调整。举例而言，若一艘船的速度为“风力×15 英尺”，则当风力调整倍数为×1时其速度为15英尺，风力调整倍数为×2时其速度为30英尺，风力调整倍数为×3时其速度为45英尺。见第22页，风力与天气。
划桨速度：船只划桨行进时的速度。
整体AC：船只整体的AC值。超大型或更大的船只极少使用这一数值，因为对方在攻击此类船只时一次只瞄准一节船身。
船身节数：一艘船具有的船身节数。
沉没：当场击沉一艘船只所需要摧毁的船身节数。一艘船也可能只损坏了一节船身便沉没，但那并非自动的。
单节HP：每节船身的生命点数和硬度。
单节AC：每节船身的AC。
带帆节数：一艘船上带有索具和桅杆的船身节数。通常而言，一节带桅船身等同于一根桅杆。
帆索HP：每节带帆船身所具有的生命点数和硬度。
冲撞伤害：若一艘船冲撞另一对象，其目前速度每10英尺造成的伤害数。举例而言，一艘船基本冲撞伤害为3d6的船只以10英尺速度冲撞时造成3d6点伤害，20英尺时为6d6点，30英尺时为9d6点，依此类推。
炮座：一艘船所能够载有武器的数目。轻型底座可以装载弩炮，重型底座可以装载投石器。
占据：被一艘船占据的空间长宽。
高度：主甲板离吃水线的高度。大多数船都有高于此高度的舱面船室，艏楼和艉楼。
值班海员：改变航行，根据风向调整船只以及操纵船只所需的船员数目。通常值班海员包括一名舵手，一到两名瞭望者以及数个能够爬上桅杆调整船帆的甲板水手。对于桨船而言，值班海员还包括船只保持全速所需要的划桨手数目。
可载人员：船只在长期航海中可载的船员，乘客以及士兵的数目。对于短期航行（一天或更短），一艘船可能可以挤下是这个数目两到三倍的人员。
载货量：船只装载货物的数目，以吨记。（1吨=2000磅）。大多数船只在半满或更多时其速度都会被降至正常值的3/4。
花费：船只所花费的GP。
船只
以下为奇幻世界的江河湖海中一些常见船只的样本。
表 5-2：船只
船只 可载人员 速度 花费
驳船 120/5/40 1/2 mph 6,000 gp
轻快帆船 30/7 3 mph* 10,000 gp
（帆船）
柯克船 20/4 2 mph* 6,000 gp
小圆舟 2/1 1 mph 5 gp
单桅三角帆船 25/5 2 mph 7,000 gp
大型快速帆船 200/7/100 2 mph* 25,000 gp
（战船） or 3 mph
独木舟 4/1 1 mph 20 gp
精灵水翼船 30/5 4 mph* 40,000 gp
桨帆船 300/10/160 1-1/2 mph* 30,000 gp
or 2 mph
巨舰 500/20 2-1/2 mph* 60,000 gp
铁甲舰 120/5/60 1 mph* 50,000 gp
or 1 mph
中国帆船 50/7 1-1/2 mph* 15,000 gp
龙骨船 16/3/12 1 mph* 3,000 gp
or 1 mph
小艇 8/1/2 1-1/2 mph 500 gp
维京长船 60/3/40 1-1/2 mph* 10,000 gp
or 2 mph
舰载艇 15/3/8 3 mph* 4,500 gp
or 1/2 mph
木筏 8/1/2 1/2 mph 100 gp
划艇 4/1 1 mph 50 gp
魔法艇 40/1 3-1/2 mph 80,000 gp
三列桨战船 100/3/70 1-1/2 mph* 12,000 gp
or 2 mph
战争轻舟 16/1/12 1 mph* 1,000 gp
or 2 mph
* 帆船在微风中的基本速度(风力调整倍速×1)
可载人员：第一个数字为船只的可载人员，即通常情况下船上可以容纳的小体型或中体型海员和乘客。第二个数字为船只的值班海员，即在不受减值的情况下操控船只的必需人数。第三个数字，如果有的话，表示了除了通常的值班海员人数以外还需要的划桨手数目；一艘船没有划桨手也能航行，但是若要使用划桨速度则需要划桨手。
速度：船只的航行速度。帆船的速度带有星号，因为实际的速度受风速和风向的影响。
花费：船只所花费的GP。
驳船(Barge)
驳船只是一种有着平底船壳的大船，用于在水上运输重型货物。大多数驳船都是用其他船只或者是岸上的一组牲畜牵引。但是一些驳船被作为皇家游艇或者战争用船，并配备有一套桨以操纵船只。这种驳船可能会有大型的舱面船室和炮座。驳船适合在平缓的河流或运河中航行，在这里操纵船只并不困难。
驳船：超巨型船只；适航性+0；操纵性-6；速度 划桨5 ft.（不良）或牵引；整体AC -3；船身节数 80 (沉没 20节)；单节hp 50 (硬度5)；单节AC 3；冲撞伤害6d6；炮座2轻型和2重型；占据100 ft.乘40 ft.；高度10 ft.(吃水10 ft.)；可载人员120；值班海员5 外加40名划桨手；载货量50吨；花费6,000 gp.
轻快帆船（帆船）(Caravel)
轻快帆船是一种灵巧结实，可以进行远洋航行的船只。它具备小型的艏楼和艉楼各一以及三根桅杆。轻快帆船有着光滑的船身，封闭的甲板和坚固的内部骨架。这种设计相对而言较为高端，因此并非所有航海的民族都具备建造这种船只所需要的知识与技术。
玩家手册第7章交通工具一节中提及的帆船就是一艘轻快帆船。
轻快帆船：超巨型船只；适航性+4；操纵性+2；速度 风力×30 ft.（普通）；整体AC -3；船身节数 24 (沉没 6节)；单节hp 80 (硬度5)；单节AC 3；带帆节数 3；帆索hp 80 (硬度0), AC 1；冲撞伤害4d6；炮座2轻型和1重型；占据60 ft.乘20 ft.；高度10 ft.(吃水10 ft.)；可载人员30；值班海员7；载货量120吨(若载货超过60吨则速度为风力×15 ft.)；花费10,000 gp.
柯克船(Cog)
柯克船是中世纪的一种基本帆船。它是一种船身为圆形的单桅船，有着半封闭的甲板（船腰没有甲板覆盖，但是两头有），在船首和船尾还有翘起的开放平台而非封闭的艏楼和艉楼。这种船相当结实，但在逆风中却不那么方便。
内夫船（nefs)，圆船(roundships)和诺尔船(knorrs)也使用如下的数据。诺尔船和圆船除了帆速以外还有5ft.的划桨速度。
柯克船：超巨型船只；适航性+2；操纵性-2；速度 风力×20 ft.（不良）；整体AC -3；船身节数16 (沉没 4节)；单节hp 80 (硬度5)；单节AC 3；带帆节数 1；帆索hp 60 (硬度0), AC 1；冲撞伤害4d6；炮座1轻型和1重型；占据40 ft.乘20 ft.；高度10 ft.(吃水10 ft.)；可载人员20；值班海员4；载货量40吨(若载货超过20吨则速度为风力×10 ft.)；花费6,000 gp.
小圆舟(Coracle)
小圆舟是一种很简单的小型船只，用覆有经防水处理的兽皮或树皮的枝条和树枝制成。一艘小圆舟重仅约40磅，可以轻易地被短距离搬运。
小圆舟因为太小而没有分节的船身，因此仅有一个整体AC值和整个船身的hp值。
小圆舟：中型船只；适航性-4；操纵性+0；速度 划桨10 ft.（良好）；整体AC 5；船身hp 10 (硬度2)；冲撞伤害-；炮座-；占据5 ft.乘5 ft.；高度1 ft.(吃水2 ft.)；可载人员2；值班海员1；载货量100磅；花费5 gp.
单桅三角帆船(Dhow)
单桅三角帆船是一种单桅的全甲板船只，其大小中等。船尾或许会有小型的艉楼或舱面船室。许多单桅三角帆船都有缝合的船身制成--船身的木板之间用结实的绳子缝在一起。
单桅三角帆船：超巨型船只；适航性+2；操纵性+0；速度 风力×20 ft.（普通）；整体AC -3；船身节数 18 (沉没 4节)；单节hp 50 (硬度5)；单节AC 3；带帆节数 1；帆索hp 60 (硬度0), AC 1；冲撞伤害4d6；炮座1轻型和1重型；占据60 ft.乘20 ft.；高度5 ft.(吃水10 ft.)；可载人员25；值班海员5；载货量60吨(若载货超过30吨则速度为风力×15 ft.)；花费7,000 gp.
大型快速帆船（战船）(Dromond)
大型快速帆船是一种中型的桨帆船，这种船迅捷灵巧，极为适合海战。它有两根桅杆，只要在顺风时，用帆航行比划桨快捷。这种船具有保护划桨手受攻击的全甲板。大型快速帆船在船尾通常有小型的船室或战斗平台。大型快速帆船是最为先进的桨帆船，并非所有航海的民族都具备建造这种船只所需要的知识与技术。
玩家手册第7章交通工具一节中提及的战船就是一艘大型快速帆船。
大型快速帆船：超巨型船只；适航性+0；操纵性+2；速度 风力×20 ft.或划桨30 ft.（普通）；整体AC -3；船身节数 60 (沉没15节)；单节hp 80 (硬度5)；单节AC 3；带帆节数 2；帆索hp 80 (硬度0), AC 1；冲撞伤害4d6；炮座4轻型，2重型，撞角；占据100 ft.乘20 ft.；高度15 ft.(吃水15 ft.)；可载人员200；值班海员7外加100名划桨手；载货量150吨(若载货超过75吨则速度为风力×10 ft.或划桨15ft.)；花费25,000 gp.
独木舟(Dugout)
独木舟是最简单的船，一根被砍成船形的挖空原木。
独木舟：大型船只；适航性-3；操纵性+1；速度 划桨10 ft.（良好）；整体AC 4；船身hp 40 (硬度5)；冲撞伤害1d6；占据10 ft.乘5 ft.；高度2 ft.(吃水2 ft.)；可载人员4；值班海员1；载货量500磅；花费20 gp.
精灵水翼船(Elf Wingship)
这种船因为其如同鸟类双翼一样伸展开来的大帆而得名。精灵水翼船是海上最快的船。尽管它的线条优雅，外观精巧，水翼船实际上十分坚固，在海战中也极为致命。精灵们极少（如果有过的话）将水翼船卖给非精灵。
精灵水翼船：超巨型船只；适航性+4；操纵性+4；速度 风力×40 ft.（良好）；整体AC -3；船身节数 12 (沉没3节)；单节hp 150 (硬度6)；单节AC 3；带帆节数 2；帆索hp 80 (硬度0), AC 1；冲撞伤害4d6；炮座2轻型和1重型；占据60 ft.乘10 ft.；高度10 ft.(吃水10 ft.)；可载人员30；值班海员5；载货量30吨(若载货超过15吨则速度为风力×30 ft.)；花费40,000 gp.
桨帆船(Galley)
这种船又被称为五桨座船或大桨帆船，通常是最大的桨船。它有全甲板和一套复杂的多组桨。大桨帆船常用作战船，其主要功能是为舰队服务。
桨帆船：超巨型船只；适航性+0；操纵性-2；速度 风力×15 ft.或划桨20 ft.（不良）；整体AC -3；船身节数 78 (沉没19节)；单节hp 80 (硬度5)；单节AC 3；带帆节数 2；帆索hp 60 (硬度0), AC 1；冲撞伤害6d6；炮座6轻型，3重型，撞角；占据130 ft.乘20 ft.；高度15 ft.(吃水15 ft.)；可载人员300；值班海员10外加160名划桨手；载货量150吨(若载货超过75吨则速度为风力×10 ft.或划桨15ft.)；花费30,000 gp.
巨舰(Greatship)
这种有着宽阔横梁，艏楼和艉楼的大船几乎是一座海上堡垒。它配有四桅且毫无灵活性，但却巨大坚固，可以运载上百名水生和士兵。船上有多层甲板，其主桅通常有一个或多个战斗桅楼，即可供弓箭手在上面朝其他船只射击的小型平台。
巨舰有时也叫卡拉克船(carracks)。
巨舰：超巨型船只；适航性+6；操纵性-4；速度 风力×25 ft.（不良）；整体AC -3；船身节数 240 (沉没60节)；单节hp 80 (硬度5)；单节AC 3；带帆节数 4；帆索hp 80 (硬度0), AC 1；冲撞伤害6d6；炮座12轻型和4重型；占据150 ft.乘40 ft.；高度20 ft.(吃水20 ft.)；可载人员500；值班海员20；载货量500吨(若载货超过250吨则速度为风力×15 ft.)；花费60,000 gp.
铁甲舰(Ironclad)
为了抵御敌人的火力，铁甲舰覆有坚硬的铁板，这让它变得笨拙却致命。像其他船只一样，铁甲舰的骨架由粗壮的木料建成，接着再用铆钉或螺栓将装甲固定在周围。大多数铁甲舰都是有航海的矮人们建成，这些矮人将其对冶金和设计的惊人天分应用到这些战船的建造上。
铁甲舰：超巨型船只；适航性-2；操纵性-4；速度 风力×10 ft.或划桨10 ft.（不良）；整体AC -3；船身节数 72 (沉没18节)；单节hp 150 (硬度10)；单节AC 3；带帆节数 1；帆索hp 60 (硬度0), AC 1；冲撞伤害6d6；炮座8轻型，2重型，撞角；占据80 ft.乘30 ft.；高度15 ft.(吃水15 ft.)；可载人员120；值班海员5外加60名划桨手；载货量20吨；花费50,000 gp.
戎克船/中国帆船(Junk)
戎克船是东方的水域中常见的一种大型帆船。它的船体扁平，没有龙骨，船尾高竖，配有两根桅杆和一张用竹子加固的帆。戎克船的船身被分割为数个防水的小型隔间，这让它变得超乎寻常地适航。
戎克船：超巨型船只；适航性+4；操纵性+0；速度 风力×15 ft.（普通）；整体AC -3；船身节数 32 (沉没8节)；单节hp 50 (硬度5)；单节AC 3；带帆节数 2；帆索hp 80 (硬度0), AC 1；冲撞伤害4d6；炮座2轻型和2重型；占据80 ft.乘20 ft.；高度10 ft.(吃水10 ft.)；可载人员50；值班海员7；载货量160吨(若载货超过80吨则速度为风力×10 ft.)；花费15,000 gp.
龙骨船(Keelboat)
这种船底扁平的船只是为了在河流和湖泊中航行而造的。其甲板为全封闭，有一个大舱室占据了船只中部或船尾的大部分空间，取决于设计。它有一面小帆和八根桨用于逆流而上。
龙骨船：巨型船只；适航性-2；操纵性+2；速度 风力×10 ft.或划桨10 ft.（良好）；整体AC 1；船身节数 3 (沉没1节)；单节hp 50 (硬度5)；单节AC 3；带帆节数 1；帆索hp 60 (硬度0), AC 1；冲撞伤害3d6；炮座1轻型；占据30 ft.乘10 ft.；高度5 ft.(吃水5 ft.)；可载人员16；值班海员2外加8名划桨手；载货量20吨(若载货超过10吨则速度为风力×5 ft.或划桨5 ft)；花费3,000 gp.
小艇(Launch)
又叫捕鲸小艇。小艇是一种较大的开放式小船，它牢固的圆底船身能抵御大海的狂暴。小艇通常由更大的船只运载，用于在大船不能到达的地方登陆。
小艇因为太小而没有分节的船身，因此仅有一个整体AC值和整个船身的hp值。
小艇：超大型船只；适航性+0；操纵性+2；速度 划桨15 ft.（良好）；整体AC 3；船身hp 50 (硬度5)；冲撞伤害2d6；炮座-；占据15 ft.乘5 ft.；高度5 ft.(吃水2-1/2 ft.)；可载人员8；值班海员1外加2名划桨手；载货量4吨(若载货超过2吨则速度为划桨10ft.)；花费500 gp.
长船/维京长船(Longship)
长船是一种单桅的坚固船只。它没有甲板，尽管一些长船的船首和船尾有小型的走道或平台。由于长船吃水浅，它可以进入一条河流，或者是在其他船只难以进入的海岸上登陆。
长船：超巨型船只；适航性+2；操纵性+0；速度 风力×15 ft.或划桨20 ft.（普通）；整体AC -3；船身节数 14 (沉没3节)；单节hp 50 (硬度5)；单节AC 3；带帆节数 1；帆索hp 60 (硬度0), AC 1；冲撞伤害4d6；炮座2轻型；占据70 ft.乘20 ft.；高度5 ft.(吃水5 ft.)；可载人员60；值班海员3外加40名划桨手；载货量40吨(若载货超过20吨则速度为风力×10 ft.或划桨15ft.)；花费10,000 gp.
舰载艇(Pinnace)
舰载艇是一种双桅的小帆船。它足够坚固，能够在开放水域中长途航行，也足够灵巧可以在靠近海岸处使用。舰载艇有全甲板，但是其艉楼却名不副实，那只比一个破旧的小舱好一些。
舰载艇：巨型船只；适航性+2；操纵性+2；速度 风力×30 ft.或划桨5 ft.（良好）；整体AC 1；船身节数 4 (沉没1节)；单节hp 50 (硬度5)；单节AC 3；带帆节数 2；帆索hp 60 (硬度0), AC 1；冲撞伤害3d6；炮座2轻型；占据30 ft.乘10 ft.；高度10 ft.(吃水5 ft.)；可载人员15；值班海员3外加8名划桨手；载货量30吨(若载货超过15吨则速度为风力×20 ft.)；花费4,500 gp.
木筏(Raft)
尽管什么人都能把几根木头绑成一艘粗糙的木筏，这种船通常要由缝合在一起的原木或空桶以保证浮力。木筏通常有一个小舱室以供遮蔽。这种船缓慢且难以操纵，仅适合在平静的河流和湖泊中航行。
木筏：超大型船只；适航性-4；操纵性+0；速度 划桨5 ft.（不良）；整体AC 3；船身hp 30 (硬度5)；冲撞伤害2d6；炮座-；占据15 ft.乘10 ft.；高度2-1/2 ft.(吃水2-1/2 ft.)；可载人员8；值班海员1外加2名划桨手；载货量2吨(若载货超过1吨则速度为划桨5 ft.)；花费100 gp.
划艇(Rowboat)
也叫小艇(skiff)，平底船(punt)或独木舟(pirogue)，这种船是一种适合在静水中航行的平底小船。
划艇：大型船只；适航性-4；操纵性+2；速度 划桨10 ft.（良好）；整体AC 4；船身hp 30 (硬度5)；冲撞伤害1d6；炮座-；占据10 ft.乘5 ft.；高度2-1/2 ft.(吃水2-1/2 ft.)；可载人员4；值班海员1；载货量1,000 磅 (若载货超过500磅则速度为划桨5 ft.)；花费50 gp.
魔法艇(Theurgeme)
魔法船是用魔法驱动的船只。这种船无需帆桨就能迅速而不倦地驶过水域。魔法船可以用许多种方式制动，但最常见的是一个明轮，或是一组机械浆，由魔法构装体，无心智的不死生物，甚至是被誓缚的元素驱动。许多魔法船都有奢华的配备，包括竖式的船舱和具有异域情调的装潢，以陪衬那个拥有这艘船的富有巫师。
魔法艇：超巨型船只；适航性+2；操纵性+2；速度 螺旋桨35 ft.（良好）；整体AC -3；船身节数 28 (沉没7节)；单节hp 150 (硬度6)；单节AC 3；冲撞伤害4d6；炮座4轻型，2重型，撞角；占据70 ft.乘20 ft.；高度10 ft.(吃水10 ft.)；可载人员40；值班海员1；载货量100吨(若载货超过50吨则速度为划桨20 ft.)；花费80,000 gp.
三列桨战船(Trireme)
普通的桨帆船是一艘单桅的双列桨船或三列桨船。尽管在天气良好时这种船快捷而灵巧，它却不太坚固，而很可能在大浪或坏天气中沉没。桨帆船有半封闭的甲板，通常在划桨手上下方都有连通船头船尾的走道。划桨手不被甲板或走道遮蔽。
三列桨战船：超巨型船只；适航性-2；操纵性+0；速度 风力×15 ft., 划桨20 ft.（良好）；整体AC -3；船身节数 32 (沉没8节)；单节hp 50 (硬度5)；单节AC 3；带帆节数 1；帆索hp 60 (硬度0), AC 1；冲撞伤害4d6；炮座1轻型，1重型，撞角；占据80 ft.乘20 ft.；高度10 ft.(吃水10 ft.)；可载人员100；值班海员3外加70名划桨手；载货量40吨(若载货超过20吨则速度为风力×15 ft.或划桨15 ft.)；花费12,000 gp.
战争轻舟(War Canoe)
战争轻舟是一种大型的海上划子，为了船的稳固性常带有一到两套舷外浮材。它有一个有阶梯的桅杆为了在开放水域中航行。
战争轻舟：巨型船只；适航性+0；操纵性+2；速度 风力×10 ft.或划桨20 ft.（良好）；整体AC 1；船身节数 2 (沉没 1节)；单节hp 30 (硬度5)；单节AC 3；带帆节数 1；帆索hp 40 (硬度0), AC 1；冲撞伤害3d6；炮座-；占据40 ft.乘5 ft.；高度2-1/2 ft.(吃水2-1/2 ft.)；可载人员16；值班海员1外加12名划桨手；载货量2吨(若载货超过1吨则速度为风力×10 ft.或划桨15 ft.)；花费1,000 gp.