作者 主题: 喷气时代的战斗机  (阅读 11826 次)

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离线 ACID67

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喷气时代的战斗机
« 于: 2022-06-09, 周四 20:58:04 »
战后时期

F-80 “射击星”
性能 4
装甲 1
结构 3(0 -1 -1)
雷达:无
EPM:0
超音速:0
武器:重机枪;6挂点(4挂载火箭,2挂载炸弹)
固有特质:环境控制(升限14000米/46000英尺),无线电(直线,100公里范围),摄像枪,有限燃油(1.3小时,1900公里航程)
战鹰特质:陀螺式瞄准镜
描述:F-80是美国在朝鲜战争开始时的主力战斗机。虽然F-80获得了几个月的成功,但它很快就被米格-15压制了。在足够的F-86抵达战区后,F-80停止了被分配空对空任务。它作为一种战斗轰炸机继续参加战斗,用于攻击地面目标。到朝鲜战争结束时,F-80已经被F-84和F-86取代,只在侦察领域发挥作用。

F-84 “喷气雷电”
性能 4
装甲 1
结构 3(0 -1 -1)
雷达:无
EPM:0
超音速:0
武器:重机枪;6挂点(4挂载火箭,2挂载炸弹)
固有特质:环境控制(升限12350米/40500英尺),无线电(直线,100公里范围),摄像枪,有限燃油(1.2小时,1600公里航程),加油吊舱(见下文)
战鹰特质:陀螺式瞄准镜,改良涡轮增压器
描述:F-84是美国在朝鲜战争中的主力攻击机。它比F-80更快,虽然仍然无法与米格机抗衡,但它还有另一个优势:可以在空中加油。因此可以有更长的飞行时间,使得F-84可以驻扎在日本,中转到朝鲜空域,完成任务,然后返回基地。朝鲜战争后,空中加油能力成为几乎所有战斗机的标配。

F-86 ”佩刀“
性能 5
装甲 1
结构 3(0 -1 -1)
雷达:-3(仅用于瞄准镜)
EPM:0
超音速:0(见下文)
武器:重机枪;4挂点(2挂载油箱,2挂载炸弹)
固有特质:环境控制(升限15100米/49600英尺),无线电(直线,100公里范围),摄像枪,有限燃油(1.5小时,2400公里航程)
战鹰特质:高能见度座舱盖,雷达瞄准镜,改善飞行控制,G力缩减
描述:F-86佩刀是朝鲜战争的标志性战斗机。它是唯一能够与米格-15相匹敌的盟军飞机,并且在所有盟军飞机中获得了最多的击坠数。它不能在爬升或高空与米格-15相比,但它在狗斗上更强,因为它的液压式操纵机构,抗荷服和气泡式座舱盖。
虽然佩刀不是真正的超音速飞机,但它可以在俯冲时突破声速。脱战的飞行员如果离地时间还剩下至少2回合,就可以进行俯冲并将超音速等级视为1。这样的操作可以毫无顾虑地做1轮,但如果尝试第2轮继续,必须根据主要规则手册第72页的规则检定避免撞地。

F-100 ”超佩刀“(匈奴人)
性能 5
装甲 1
结构 3(0 -1 -1)
雷达:-3(仅用于瞄准镜)
EPM:1
超音速:1
武器:火神炮;4挂点,可以挂载导弹、火箭或炸弹
固有特质:环境控制(升限15240米/50000英尺),无线电(直线,100公里范围),摄像枪,有限燃油(2.5小时,3200公里航程)
战鹰特质:高能见度座舱盖,雷达瞄准镜,改善飞行控制
描述: F-100超佩刀,俗称匈奴人,是战后时期最先进的飞机之一。对朝鲜战场来说,它来得太晚了,但在越南战争早期确实参与了一些有限的实战。匈奴人无法面对那个时代的米格,它的任务主要是近距离空中支援。然而,它确实作为护航战斗机服务了一段时间,直至更先进的战斗机抵达战区,但它没有取得任何战果。

米格-15
性能 5
装甲 2
结构 3(0 0 -1)
雷达:无
EPM:0
超音速:0
武器:航炮;2挂点(炸弹或火箭)
固有特质:环境控制(升限15480米/50800英尺),无线电(直线,100公里范围),摄像枪,非常有限燃油(1小时,1200公里航程)
战鹰特质:改良涡轮增压器,陀螺式瞄准镜,改良冗余系统
描述:米格-15在朝鲜上空抗F-86。它与F-86不相上下,拥有更重的火炮、更坚固的内部结构和更强大但航程更短的发动机。由于较短的航程,米格-15需要依靠地面控制人员来引导它加入空战。一旦开始交战,它就会轻易地击毁轰炸机和攻击机,并支配没有F-86参与的任何空战。
米格-15在越南战争时期得到了有限的使用,但主要用作教练机。取而代之的是米格-17和米格-19,它们是米格-15设计的改进。

米格-17 “壁画”
性能 6
装甲 2
结构 3(0 0 -1)
雷达:-3(仅用于瞄准镜)
EPM:0
超音速:0
武器:航炮;2挂点(炸弹或火箭)
固有特质:环境控制(升限16600米/54500英尺),无线电(直线,100公里范围),摄像枪,有限燃油(2小时,2000公里航程)
战鹰特质:雷达瞄准镜,改良冗余系统
描述:米格-17是米格-15的改进版本;它速度更快,机动性更强,航程更远,并配备了致命的雷达瞄准镜。虽然它是在战后事情开发的,但它在越南战争期间击落美国空军和海军技术先进的超音速战斗机时震惊了西方飞行员。它对美国战斗轰炸机尤其有效,因为装载了对地攻击武器,它们无法在丢掉炸弹前进行超音速飞行。

米格-19 “农夫”
性能 6
装甲 1
结构 3(0 0 -1)
雷达:-3(仅用于瞄准镜)
EPM:0
超音速:1
武器:航炮;4挂点(炸弹或火箭)
固有特质:环境控制(升限17500米/57400英尺),无线电(直线,100公里范围),摄像枪,极为有限燃油(1.2小时,1400公里航程)
战鹰特质:雷达瞄准镜,改良冗余系统,增添枪炮,高能见度座舱盖
描述:米格-19是苏联第一种真正的超音速战斗机。米格-19经常被拿来与美国的F-100相提并论,它在越南战争时期取得了一些成功。糟糕的维护记录加上导弹武器的缺乏使得它不如米格-21受欢迎,尽管米格-19在越战时期的中东得到了大量使用。

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Re: 喷气时代的战斗机
« 回帖 #1 于: 2022-06-10, 周五 02:46:06 »
常见译名的话,我记得f-80是“流星”来着(不幸的是,同译名飞机有爱知b7a“流星”和格罗斯特“流星”);
以及有一说一,看见mig-15在这里唯一没有nato代号“柴捆”感觉好怪

离线 ACID67

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Re: 喷气时代的战斗机
« 回帖 #2 于: 2022-06-16, 周四 21:11:51 »
越战时期

米格-21 “鱼窝”
性能 6
装甲 1
结构 3(0 0 -1)
雷达:--/-2/-1
EPM:1
超音速:1
武器:Gsh-23 航炮;2挂点(AA-2导弹)
固有特质:环境控制(升限17500米/57400英尺),无线电(直线,100公里范围),摄像枪,极为有限燃油(1小时,1200公里航程)
战鹰特质:雷达瞄准镜,缩减转向半径(,译注:是不是少了改良冗余系统?)
描述:米格-21是有史以来生产、出口和升级最多的喷气战斗机。它的所有型号加起来建造了超过1万架。 米格-21的成功有三个原因:它便宜,易于建造和维护,易于驾驶,而且它是令人难以置信的高效。
在越南战争期间,米格-21飞行小队拥有美军经常缺乏的地面控制雷达阵地的巨大优势。 这些地面控制拦截(GCI)控制器让北越飞行员能够建立伏击,抵消了美国飞机的速度和雷达优势,同时弥补了“鱼窝”短航程。
战后,鱼窝继续生产和升级。它的雷达得到了升级,获得了两个额外的挂点和对地攻击能力。它最终还得到了改进的航空电子设备和更强大的发动机。这些后期型的米格-21的超音速和EPM评级为2。

米格-23 “鞭挞者”
性能 6
装甲 1
结构 3(0 -1 -2)
雷达:--/-1/-1
EPM:1
超音速:2
武器:Gsh-23 航炮;6挂点(AA-2、AA-7、AA-8与AA-10导弹)
固有特质:环境控制(升限18450米/60500英尺),无线电(直线,100公里范围),摄像枪,有限燃油(2小时,2800公里航程)
战鹰特质:雷达瞄准镜,BVR
描述:为解决之前苏联战斗机型号的一些缺点而设计,米格-23 “鞭挞者”是苏联第一种可变后掠翼战斗机。它比米格-21更大更强,并且有超视距战斗能力。
像其他苏联战机一样,米格-23进入了许多小国的军火库。它的性能良好,但并不突出,在面对美国的下一代飞机,如F-14、F-15或F-16时表现很差。

米格-25 “狐蝠”
性能 6
装甲 2
结构 4(0 -1 -1 -2)
雷达:--/0/0
EPM:1
超音速:3
武器:4挂点(AA-6导弹,同AIM-7麻雀导弹)
固有特质:环境控制(升限20700米/68000英尺),无线电(直线,100公里范围),摄像枪,有限燃油(1.5小时,1700公里航程)
战鹰特质:BVR
描述:米格-25是一种短程高速拦截机,设计用来对付美国一直没能造出来的具有三倍音速飞行能力的轰炸机。虽然狐蝠以其惊人的速度而闻名(飞行员可以选择在1回合中承受1点结构伤害而拥有超音速r 4),但它却不能做太多其他事情。它的格斗能力很差,没有对地攻击能力,燃油又非常有限。
美国人对F-15“鹰”战斗机的开发是由对狐蝠战斗机能力的猜测推动的,但当两种战斗机在第一次海湾战争中相遇时,很明显狐蝠战斗机落后了一代。

A-4 “天鹰”
性能 5
装甲 0
结构 3(0 0 -1)
雷达:--
EPM:1
超音速:0
武器:Gsh-23 航炮的同性能装备;5挂点(响尾蛇导弹、炸弹、火箭或额外燃油)
固有特质:环境控制(升限12900米/42300英尺),无线电(直线,100公里范围),摄像枪,额外燃油(2.75小时,3200公里航程)
战鹰特质:陀螺仪瞄准镜,缩减转向半径
描述:A-4是越战时期美国海军的轻型对地攻击机。它小而灵活,但在空对空交战中表现很差,因为发动机功率不高并且缺乏雷达瞄准镜。后来的版本增加了雷达瞄准镜,改进的航空电子设备,和一个更强大的发动机。
A-4还被美国海军用来训练F-4飞行员对抗更小、更灵活的米格战机。

A-6 “入侵者”
性能 5
装甲 1
结构 4(0 0 -1 -2)
雷达:-1
EPM:2
超音速:0
武器:5挂点,能挂载响尾蛇导弹、炸弹、火箭或额外燃油,但每个挂点可以挂载两倍数量的兵器,等同于10个挂点
固有特质:环境控制(升限12350米/40600英尺),无线电(直线,100公里范围),摄像枪,长航程(5小时,5200公里航程)
战鹰特质:改进投弹瞄准镜
描述:A-6入侵者在任何方面都不是战斗机;它唯一的任务是低空高精度轰炸。为了改善这种能力,它有额外的燃料,一个强大的EPM套件,和(当时来说)先进的地面跟踪雷达。
入侵者是整个越战时期美国海军的主要轰炸飞机。它在数字时期曾有一些用途,但到1990年就基本退役了。一种电子战改型,EA-6B徘徊者(雷达+2,EPM 4)  ,直到21世纪初仍在使用。

F-4 “鬼怪II”
性能 6
装甲 2
结构 4(0 -1 -1 -2)
雷达:0
EPM:2
超音速:2
武器:11挂点(4个挂点用于挂载麻雀,4个挂点挂载响尾蛇,3个挂载副油箱或火神炮吊舱。导弹可以换成炸弹或火箭)
固有特质:环境控制(升限18300米/60000英尺),无线电(直线,100公里范围),摄像枪,有限燃油(1.75小时,配备副油箱时2600公里航程)
战鹰特质:雷达瞄准镜,G力缩减,BVR
描述:F-4鬼怪是越南战争中美国战斗机战术思想的缩影。它又大又快,有先进的雷达和精密的航空电子设备。早期版本的F-4缺乏内置的航炮,为了装备一门,不得不换出一件机身中线的副油箱
在与越南米格战机的战斗中遭受的惨重损失,导致后来的鬼怪战机内置了火神炮。空军和海军的战术原则也被更新,以重新强调对抗更灵活的对手时的格斗。
虽然“鬼怪”战斗机在全盛时期是在越南战争,但它在一些空军部队服役到20世纪90年代甚至更久。

F-5“自由战士”/ "虎“II
性能 6
装甲 0
结构 3(0 0 -1)
雷达:--/-3/0
EPM:1
超音速:1
武器:Gsh-23 航炮同等装备;7挂点(2挂载响尾蛇,5挂载炸弹、火箭和/或副油箱)
固有特质:环境控制(升限15800米/51800英尺),无线电(直线,100公里范围),摄像枪,额外燃油(3小时,3700公里航程)
战鹰特质:雷达瞄准镜,缩减转向半径
描述:F-5在越南战争期间仅得到美军有限使用,但它大量出口到盟国。F-5因其出色的机动性而闻名,在这方面能够有效对抗米格-21。
早期版本的F-5缺乏雷达(除了瞄准镜用)和BVR能力,但在数字时代首次亮相的F-5E "虎“II升级了航电设备和BVR能力。

F-8“十字军战士”
性能 5
装甲 1
结构 3(0 -1 -2)
雷达:-2
EPM:1
超音速:1
武器:航炮;6挂点(4挂载响尾蛇,2挂载炸弹、火箭和/或副油箱)
固有特质:环境控制(升限17700米/58000英尺),无线电(直线,100公里范围),摄像枪,额外燃油(2小时,2800公里航程)
战鹰特质:雷达瞄准镜,(译注:不是,你一个格斗机性能5飞行特质空白,甚至打不过下面的雷公好吗)
描述:被称为“最后的机炮战机”的F-8是其时代最后一架以20毫米航炮为主要武器的飞机。它被美国海军和海军陆战队使用,在对抗越南米格战机时表现很好。
虽然十字军战士的空战很出色,但驾驶它飞行并不是这样。众所周知,F-8在航空母舰上降落极为困难,许多飞机因事故而损失。它在整个越南战争时期都在服役,但在20世纪70年代末被逐步淘汰。

F-105“雷公”
性能 5
装甲 1
结构 3(0 -1 -2)
雷达:-1
EPM:1
超音速:2
武器:火神炮;5挂点(挂载响尾蛇导弹、炸弹、火箭和/或副油箱);1内弹仓(设计用于携带核导弹,但经常用来挂载燃油)
固有特质:环境控制(升限14800米/48500英尺),无线电(直线,100公里范围),摄像枪,额外燃油(2小时,使用内弹仓携带燃油时2800公里航程)
战鹰特质:雷达瞄准镜
描述:F-105雷公(通常被称为“Thud”)对于战后时期来说出现得太晚,在越南战争中改作战斗轰炸机服役。它被设计成一种核打击飞机,在对抗更小、更灵活的米格战机时表现不佳。然而,它面临的最大威胁是来自地对空导弹的攻击。
因为雷公的战绩非常糟糕,到1970年,它几乎完全被淘汰。它在战争的最后几年只执行了对北越雷达基地发射百舌鸟导弹的“野鼬”任务。

F-111“土豚”
性能 5
装甲 1
结构 5(0 0 -1 -1 -2)
雷达:+1
EPM:2
超音速:2
武器:可选的火神炮;9挂点(挂载响尾蛇导弹、炸弹、火箭和/或副油箱)。特殊:其中7个挂点可以挂载两倍于通常数量的兵器,等同于具备16个挂点
固有特质:环境控制(升限20100米/66000英尺),无线电(直线,100公里范围),摄像枪,长航程(6小时,6000公里航程)
战鹰特质:改进投弹瞄准仪
描述:虽然F-111的官方分类是战斗轰炸机,它从来没有达到与名称中“战斗机”相符的程度。这是一个庞大、复杂的机器,具有令人印象深刻的电子战能力,但它巨大的尺寸和重量使它只有糟糕的格斗能力。(所有的空中格斗检定-1。)
然而,由于其长航程、重挂载和之前提到的电子套件,它确实擅长对地攻击。

达索 “幻影Ⅲ”
性能 6
装甲 1
结构 3(0 -1 -1)
雷达:-1
EPM:1
超音速:2
武器:Gsh-23 航炮的同类武器;5挂点(1挂载R530超视距导弹,4挂载导弹、火箭、炸弹和/或副油箱)
固有特质:环境控制(升限17000米/55800英尺),无线电(直线,100公里范围),摄像枪,额外燃油(2.5小时,使用副油箱3300公里航程)
战鹰特质:雷达瞄准镜,BVR
描述:幻影III是法国设计的空中优势战斗机,它成功被20多个国家的空军所采用。虽然它缺乏美国同时代战机的一些技术优势,但它倚靠一枚R530导弹(属性与AIM-7麻雀相同)确实具有超视距战斗能力。
« 上次编辑: 2022-06-20, 周一 20:12:29 由 ACID67 »

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Re: 喷气时代的战斗机
« 回帖 #3 于: 2022-06-21, 周二 21:24:32 »
数字时期

米格-29 “支点”
性能 7
装甲 1
结构 4(0 -1 -1 -2)
雷达:0
EPM:1
超音速:2
武器:Gsh-30-1航炮;7挂点(挂载AA-8、AA-10与AA-11导弹,副油箱、火箭和/或炸弹)
固有特质:环境控制(升限18000米/59100英尺),无线电(直线,100公里范围),摄像枪,有限燃油(2小时,2100公里航程)
战鹰特质:雷达瞄准镜,缩减转向半径×2,BVR
描述:冷战期间,米格-29是对西方大国的重大冲击。为对抗现代化美国战机而设计的米格-29是一个敏捷的,危险的对手。
虽然它的性能与西方飞机相当,但“支点”缺乏先进的控制系统和计算机系统,这些系统让西方 战斗机在空战中占据优势。
苏联积极推销米格-29用于出口,并在20多个国家得到使用。

苏-27 “侧卫”
性能 7
装甲 2
结构 5(0 0 -1 -1 -2)
雷达:+1
EPM:2
超音速:2
武器:Gsh-30-1航炮;10挂点(挂载AA-8、AA-10与AA-11导弹,副油箱、火箭和/或炸弹)
固有特质:环境控制(升限19000米/62500英尺),无线电(直线,100公里范围),摄像枪,普通燃油(3小时,使用副油箱时3500公里航程)
战鹰特质:雷达瞄准镜,缩减转向半径,改进涡轮增压装置×2,BVR
描述:苏-27看起来像米格-29的放大版。虽然它的外观相似,但它是一种更强大和坚固的 战斗机,具备先进的雷达,强大的引擎,和更长的航程。
苏-27专门为对抗美国的F-15鹰而设计,然而自从1985年服役以来,从未有过苏-27在真正的空战中面对过F-15。 不时发生的模拟交战表明F-15在超视距战斗中有优势,而苏-27在近距离交战中是更好的飞机。

米格-31 “猎狐犬”
性能 7
装甲 2
结构 5(0 0 -1 -1 -2)
雷达:+1
EPM:1
超音速:3
武器:Gsh-6-23航炮;8挂点(4用于挂载AA-9导弹——AIM-54的对应品,其他4用于挂载副油箱及AA-8、AA-11导弹)
固有特质:环境控制(升限20400米/67000英尺),无线电(直线,100公里范围),摄像枪,普通燃油(3小时,使用副油箱时3300公里航程)
战鹰特质:雷达瞄准镜,BVR
描述:米格-31是米格-25的高级进化;它保留了米格-25的惊人速度,但增加了更长的航程,先进的雷达和远程导弹。
猎狐犬不是格斗机,在近距离交战中效用有限。它的主要任务是远程拦截美国轰炸机。它从来没有出口,因为没有其他国家能负担专门的远程拦截机。

F-14 “雄猫”
性能 6
装甲 2
结构 5(0 0 -1 -1 -2)
雷达:+2
EPM:2
超音速:2
武器:火神炮;10挂点(2用于挂载麻雀导弹,2用于挂载响尾蛇导弹,其他6用于挂载副油箱和/或不死鸟导弹,通常只携带2-4发)
固有特质:环境控制(升限15250米/50000英尺),无线电(直线,100公里范围),摄像枪,受限燃油(2.5小时,使用副油箱时3000公里航程)
战鹰特质:雷达瞄准镜,BVR
描述:F-14雄猫战斗机在上世纪80年代因好莱坞而声名远播,也是世界上首款数字时代的战斗机。设计用于舰队防空和远程拦截的雄猫装备了远射程的AIM-54“不死鸟”导弹。
实际上,F-14并没有达到其宣传的效果。它的发动机动力不足,并受到维护问题的困扰,不死鸟导弹在几乎从未在实战中使用过。在20世纪90年代末和21世纪初,它被F-18E超级大黄蜂取代。

引用
边栏:伊朗的雄猫
F-14的唯一出口客户是伊朗。这批喷气式飞机在1979年伊斯兰革命前不久交付,美国发现它们无意中武装了敌人。伊朗的F-14战机从未参与过美国军队的战斗,但它们确实在20世纪80年代的两伊战争中参加过战斗。很难得到F-14战机在那场战争中战斗效能的准确数字,但伊拉克飞行员在1991年海湾战争中不愿与美国的F-14战斗机交战,这意味着伊朗的F-14战斗机是危险的对手。

F-15 “鹰”
性能 7
装甲 2
结构 5(0 0 -1 -1 -2)
雷达:+2/+3
EPM:3
超音速:2
武器:火神炮;11挂点(4用于挂载麻雀导弹,4用于挂载响尾蛇导弹,其他3用于挂载副油箱)
固有特质:环境控制(升限19800米/65000英尺),无线电(直线,100公里范围),摄像枪,普通燃油(3.5小时,使用副油箱时5000公里航程)
战鹰特质:雷达瞄准镜,改进涡轮增压装置×2,BVR
描述:F-15鹰是数字时代首屈一指的超视距战斗机。F-15装备了大型雷达和精确的后期型“麻雀”导弹,在空对空作战中一直保持不败金身。
F-15唯一真正的弱点是它的大尺寸。与越战时期的美国战斗机相比,它的机动性令人难以置信,但不如较小的战斗机如F-16或米格-29灵活。
虽然F-15最早在20世纪70年代开始制造,但升级后的F-15C在20世纪80年代开始服役。F-15C改进了雷达(用斜杠后面的数字)。目前,它在美国、日本、以色列和沙特阿拉伯服役。

F-16 “毒蛇”
性能 7
装甲 1
结构 3(0 -1 -1)
雷达:+1
EPM:2
超音速:2
武器:火神炮;9挂点(2用于挂载响尾蛇导弹,其他7用于挂载副油箱、炸弹、火箭、哈姆导弹或更多的响尾蛇导弹)
固有特质:环境控制(升限15250米/50000英尺),无线电(直线,100公里范围),摄像枪,受限燃油(2.5小时,使用副油箱时4200公里航程)
战鹰特质:雷达瞄准镜,G力缩减,高视野座舱盖,缩减转向半径,先进操控装置
描述:F-16“毒蛇”最初是一种轻型日间格斗战机,作为更大、更昂贵的F-15的补充。它最终成为一个多用途平台,能充当格斗机、攻击机、和SEAD(压制敌人防空)平台。
F-16的低成本和多功能性使其受到世界各地空军的欢迎,超过4500架“毒蛇”在20多个国家服役。
毒蛇已经经历了几十种改型,但在90年代中期之前通常都不是一种具备bvr能力的战斗机,唯一的例外是一种可以挂载一对麻雀导弹的国土防御型F-16。

引用
边栏:毒蛇?不是战斗隼吗?
不。真不是。飞行员叫它们“毒蛇”,维修工叫它们“毒蛇”,甚至空管也叫它们“毒蛇”。在一些文件中,它们的官方名称可能是“战斗隼”,但对它们有所了解的人都称它们为“毒蛇”。如果这能让你感到安慰的话,它们在某种程度上是因《太空堡垒卡拉狄加》中的毒蛇战机得名的。

F/A-18 “大黄蜂”
性能 7
装甲 1
结构 4(0 -1 -1 -2)
雷达:+1
EPM:2
超音速:1
武器:火神炮;9挂点(2用于挂载响尾蛇导弹,2用于挂载麻雀导弹,其他5用于挂载副油箱、炸弹、火箭、哈姆导弹或更多的麻雀和响尾蛇导弹)
固有特质:环境控制(升限15250米/50000英尺),无线电(直线,100公里范围),摄像枪,受限燃油(2.5小时,使用副油箱时3300公里航程)
战鹰特质:雷达瞄准镜,G力缩减,缩减转向半径×2,先进操控装置,BVR
描述:F/A -18最初是F-16竞标轻量级战斗机的竞争对手。在空军选择了“毒蛇”之后,美国海军选择了“大黄蜂”作为其新的多用途战斗机/攻击机。
“大黄蜂”可以参与空对空和空对地任务。在格斗中,它以“缓慢地快速”飞行能力而闻名,这指的是,它释放出动能来做出看似不可思议的快速机动。
虽然美国确实出口了一些“大黄蜂”,但它不像F-16那样无处不在。它在美国(海军和海军陆战队)、加拿大、澳大利亚、芬兰、瑞士、马来西亚、西班牙和科威特服役。

A-10 “雷电II”(疣猪)
性能 5
装甲 5
结构 6(0 0 0 -1 -1 -2)
雷达:无
EPM:2
超音速:0
武器:GAU-8/A 复仇者航炮;11挂点(用于挂载响尾蛇导弹、副油箱、炸弹或火箭)
固有特质:环境控制(升限13700米/45000英尺),无线电(直线,100公里范围),摄像枪,长航程(4小时,使用副油箱时4100公里航程)
战鹰特质:改进投弹瞄准仪,缩减转向半径,正面装甲
描述:世界上只有一种飞行坦克,那就是A-10疣猪。它缓慢、笨拙、丑陋、不优雅,可能是有史以来最好的近距离空中支援飞机。疣猪是用一堆装甲和三重冗余系统包裹一门致命的30毫米加特林机炮。
基于越南战争的经验教训,A-10结合了低速、高巡航时间和重装甲来主宰战场。所有这些地面力量的代价是,它非常容易受到空对空攻击,不能参与BVR战斗。

海鹞
性能 6
装甲 0
结构 3(0 -1 -1)
雷达:0
EPM:1
超音速:0
武器:Gsh-23 航炮的同类武器;5挂点(挂载响尾蛇导弹、火箭、炸弹和/或副油箱)
固有特质:环境控制(升限15550米/51000英尺),无线电(直线,100公里范围),摄像枪,极为有限燃油(1小时,使用副油箱1000公里航程)
战鹰特质:雷达瞄准镜,缩减转向半径,先进操控装置
描述:海鹞以三点闻名:垂直起降的能力,在英国和阿根廷马岛战争中的统治地位,以及臭名昭著的事故率。一个经常被引用(但值得怀疑)的数据是,六分之一的鹞式战斗机飞行员会在飞行生涯中弹射。鹞式战斗机的驾驶检定掷出的任何大失败都会导致坠机。

幻影2000
性能 7
装甲 1
结构 4(0 -1 -1 -2)
雷达:0
EPM:2
超音速:2
武器:Gsh-30-1航炮的同类武器;9挂点(2挂载R550超视距导弹——麻雀导弹的同类装备,7挂载导弹、火箭、炸弹和/或副油箱)
固有特质:环境控制(升限18000米/59000英尺),无线电(直线,100公里范围),摄像枪,额外燃油(3小时,使用副油箱3300公里航程)
战鹰特质:雷达瞄准镜,BVR
描述:幻影2000标志着法国战机进入数字时代。这是一种方便的多用途战斗机,出口到各种国家。
« 上次编辑: 2022-06-24, 周五 22:41:27 由 ACID67 »

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Re: 喷气时代的战斗机
« 回帖 #4 于: 2022-06-24, 周五 22:11:43 »
喷气时代的轰炸机
和战斗机一样,喷气时代的轰炸机也随着技术的变化而发展。战后时期的轰炸机是二战遗留下来的升级品,但很快就被可以装备核武器的涡桨和涡喷飞机所取代。
在处理战斗时,轰炸机可以像主要规则手册180页上列出的运输机一样对待。不同的是,喷气时代的轰炸机更依赖于护航而不是任何自带武器。苏联的图-95熊和美国的B-52同温层堡垒都有尾炮手,但一旦导弹变得普遍,它们的效用就受到了质疑。
以下是一些喷气时代轰炸机的例子,以及一些支援飞机的数据。

B-52 “同温层堡垒”
性能 2
装甲 0
结构 7(0 0 0 -1 -1 -2 -3)
雷达:0
EPM:3
超音速:0
武器:重机枪(尾炮塔,威胁值8);31750千克(70000磅)炸弹
固有特质:环境控制(升限15250米/50000英尺),无线电(直线,100公里范围),战略级燃油(8小时+,7000公里航程)
战鹰特质:改进投弹瞄准仪
描述:B-52,或“Buff”,在朝鲜战争后不久开始服役,一直服役到今天。在过去的几年里,它进行了多次升级:它的尾炮在被完全淘汰之前,改为了火神炮(威胁值9),而且它装载了大量的电子防御装备。

图-95 “熊” H
性能 2
装甲 0
结构 6(0 0 0 -1 -1 -2 )
雷达:-1
EPM:1
超音速:0
武器:Gsh-23航炮(尾炮塔,威胁值8);15000千克(33000磅)炸弹或巡航导弹
固有特质:环境控制(升限13700米/45000英尺),无线电(直线,100公里范围),战略级燃油(14小时+,15000+公里航程)
战鹰特质:改进投弹瞄准仪,雷达瞄准镜(尾炮塔)
描述:图-95是苏联战略航空兵的噪音巨大的主力机型。它巨大的涡轮螺旋桨发动机给了它无与伦比的航程和惊人的速度。与B-52不同的是,“熊”的主要武器是核巡航导弹,常规武器被放在第二位。

波音 707
性能 2
装甲 0
结构 6(0 0 -1 -1 -2 -3)
雷达:各种各样
EPM:各种各样
超音速:0
武器:无
固有特质:环境控制(升限15250米/50000英尺),无线电(直线,100公里范围),战略级燃油(8小时,7400公里航程)
战鹰特质:无
描述:波音707是典型的喷气时代的商用飞机,它的数据可以用于任何大型运输机。707特别被美国空军用于多个角色。一些型号被用作预警机(雷达+3,EPM 1)、电子战(雷达+1,EPM 3)和空中加油机。
« 上次编辑: 2022-06-25, 周六 22:36:24 由 ACID67 »

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Re: 喷气时代的战斗机
« 回帖 #5 于: 2022-06-25, 周六 22:37:33 »
没了,属实敷衍了,别的不说,反舰导弹、防空导弹和现代军舰呢?皇牌空战也要打军舰的啊

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Re: 喷气时代的战斗机
« 回帖 #6 于: 2023-09-29, 周五 15:24:48 »
这个规则还算挺有意思,最近一直想开一个AC团就找到了这个,正在着手做一个半自动空白卡试试水,顺便靠群友多加点东西,这个规则就是东西太少了。