航海（VOYAGES）
许多海上的冒险都围绕着船只的航行展开。其可能是在繁忙的港口间的普通穿行，沿着海岸线搜寻隐秘的海盗巢穴，探索神话中的浮岛或是穿越大洋寻找和记录新的岛屿的大胆远征。
在海洋上延伸的旅行蕴含着冒险，或者说其本身就是一场冒险，特别是在那些未被记录过的危险水域。
英雄们的小队可能会遭遇到来自海洋深处的可怕怪物，纠缠着凶险恶兆的神秘岛屿，可怕的风暴，船难或是一打杂七杂八其他类型的灾难。
在航海中的每天，你都要检查四件事：天气，航行状况，遭遇以及每日进程。如果贮藏或补给不足（例如，英雄们在一只没有食物或饮水的小船上漂流），你可能需要增添额外的步骤来进行成功的使用生存技能，检查贮藏的消耗情况以及类似的任务。
风相和天气（WIND AND WEATHER）
很少有什么因素像船只遭遇到的天气一样如此显著的决定着航行的成败与否。和风的话会使得穿行既快又好，但风暴和无风能够让最富有技巧的海员挠破头皮。
天气（Weather）：在航行开始时，按表1-1：随机天气，风相和降水掷骰决定当前的自然状况。要使用和当前船只所在的环境相符合的气候的纵列（寒冷，温和或是温暖）。季节性的变化可能会使你选择不同的纵列——例如，夏季时为在寒冷气候洋区内的船只选择在温和纵列上掷骰，而为在温和气候洋区内的船只选择在温暖纵列上掷骰。
该掷骰的结果会给予你该日的温度，风力和降水情况。根据城主指南第93页的天气条目获取更多这些效果的详细情况。
一旦你掷出一组天气状况，它们会持续不变1d6天。
表1-1：随机天气，风相和降水
寒冷1 温和2 温暖3 温度 风相 降水
—— —— 01-03 酷暑（Severe heat） 和风（Fair） 晴朗（Clear）
—— —— 04-05 酷暑（Severe heat） 不定（Varies） 晴朗（Clear）
—— 01-02 06-14 炎热（Hot） 和风（Fair） 晴朗（Clear）
—— 03 15-19 炎热（Hot） 和风（Fair） 雨天（Rain）
—— 04-05 20-25 炎热（Hot） 不定（Varies） 晴朗（Clear）
01-03 06-15 26-50 温暖（Warm） 和风（Fair） 晴朗（Clear）
04 16-19 51-65 温暖（Warm） 和风（Fair） 雨天（Rain）
05-07 20-29 66-70 温暖（Warm） 不定（Varies） 晴朗（Clear）
08 30-32 71-76 温暖（Warm） 不定（Varies） 雨天（Rain）
09 33-35 77-80 温暖（Warm） 暴风（Storm） 雨天（Rain）
10-17 36-59 81-87 温和（Moderate） 和风（Fair） 晴朗（Clear）
18-21 60-63 88-89 温和（Moderate） 和风（Fair） 雾天（Fog）
22-24 64-70 90-91 温和（Moderate） 和风（Fair） 雨天（Rain）
25-30 71-80 92-96 温和（Moderate） 不定（Varies） 晴朗（Clear）
31-32 81-83 97-98 温和（Moderate） 不定（Varies） 雨天（Rain）
33-34 84-85 99-100 温和（Moderate） 暴风（Storm） 雨天（Rain）
35-57 86-91 —— 寒冷（Cold） 和风（Fair） 晴朗（Clear）
58-62 92-93 —— 寒冷（Cold） 和风（Fair） 雾天（Fog）
63-66 94 —— 寒冷（Cold） 和风（Fair） 降雪（Snow）
67-82 95-98 —— 寒冷（Cold） 不定（Varies） 晴朗（Clear）
83-86 99 —— 寒冷（Cold） 不定（Varies） 降雪（Snow）
87-89 100 —— 寒冷（Cold） 暴风（Storm） 降雪（Snow）
90-94 —— —— 严寒（Severe cold） 和风（Fair） 晴朗（Clear）
95-98 —— —— 严寒（Severe cold） 不定（Varies） 晴朗（Clear）
99-100 —— —— 严寒（Severe cold） 暴风（Storm） 晴朗（Clear）
1 在夏季时，寒冷海上气候使用温和纵列。
2 在冬季时，温和气候使用寒冷纵列；在夏季时，使用温暖纵列。
3 在冬季时，温暖海上气候使用温和纵列。
风力（Wind Strength）：想要决定风具体的强度和方向，使用表1-1：随机天气，风相和降水的结果以及根据表1-2：随机风力相关纵列掷骰所得显示出的风相概况。
风力与在城主指南第95页上的表3-24：风力效果上的风的分类相符。
航速（Sailing Speed）：根据给出的当前风力状况倍乘其船速即可得出帆船航速。例如，20尺船速的帆船在常风下速度为40尺。在无风吹拂时，船只会因缺乏风力吹动而以水流的速度（见第10页）行驶。失去风帆的船只会变成像是无主船只一样随水漂流。
在烈风中的船只只有在船长或船主成功通过DC 20的专业（海员）检定的情况下才能航行。假如检定失败，船只会失去控制被风驱使。在暴风或是大风中的船只需要DC 30的检定才能正常行驶。
被驱使（Driven）：被驱使的船只无法航行或是划行，相应的是其会直接按照两倍于里/小时的风速的速度尺/轮顺风被驱动。例如，在90里/小时风速的飓风中船只每轮会被驱使180尺远（或者说是风暴每存在一小时就会被驱使18里）。
表1-2：随机风力
和风（Fair） 不定（Varies） 暴风（Storm） 强度（Strength） 航速（Sailing Speed）
01-10 —— —— 无风（None） ——
11-65 01-20 —— 微风（Light） ×1
66-90 21-65 —— 常风（Moderate） ×2
91-99 66-85 01-10 强风（Strong） ×3
100 86-98 11-50 烈风（疾风）（Severe（heavy）） ×31
—— 99-100 51-90 暴风（大风）（Windstorm（gale）） ×32
—— —— 91-99 飓风（Hurricane） 被驱使（Driven）
—— —— 100 强暴风（Dire gale） 被驱使（Driven）
1 航行或划船需要DC 20的专业（海员）检定；否则，被驱使。
2 航行或划船需要DC 30的专业（海员）检定；否则，被驱使。
风向（Wind Direction）：在决定了风力后，通过掷骰表1-3：风向得出风向。
表1-3：风向
01-60 盛行（Prevailing）
61-65 北风（North）
66-70 东北风（Northeast）
71-75 东风（East）
76-80 东南风（Southeast）
81-85 南风（South）
86-90 西南风（Southwest）
91-95 西风（West）
96-100 西北方（Northwest）
风向是风源起的方向；北风就是从北方刮过来的风（因此风往南吹）。
盛行（Prevailing）：如果风向是盛行的话，就意味着风会按照地点和每年的时段常见的方向吹动。例如，外海可能会刮季节性的信风——在某些纬度上劲风会向某个方向持续吹拂数月，使得穿行大洋变得异常容易。
逆风行驶（Sailing into the Wind）：帆船无法顶风行进；在风向的一个方向维度内行进的船只（例如在北风中驶向东北方）假如没有特别说明的话其航速会降至在该风力强度下正常速度的一半。这使得你可以迎着风交替在东北和西北方向之间来回行进，以使得船只可以缓慢的向北方前行。
风暴（Storms）
强风会使得大海波涛汹涌，会让操纵不良的船只陷入危机，甚至能击毁或是沉没掉操纵良好的舰船。根据船只的大小和风的强度，高速的风会使得船只陷于危险的海域。船只可能会剧烈的摇晃，甲板上被汹涌的海浪冲刷，甚至于有沉船的风险。当船只陷入恶劣天气下时每天检定一次船只是否会因汹涌的海面而沉没。
表1-4：风暴灾害（STORM PERILS）
风力强度 超大型或更小 巨型 超巨型 DC
强风（Strong） 摇晃或冲刷（Rolls or wash） 无（None） 无（None） 5
烈风（疾风）（Severe（heavy）） 摇晃和冲刷（Rolls and wash） 摇晃或冲刷（Rolls or wash） 无（None） 10
暴风（大风）（Windstorm（gale）） 摇晃和冲刷（Rolls and wash）1 摇晃和冲刷（Rolls and wash） 摇晃或冲刷（Rolls or wash） 15
飓风（Hurricane） 倾覆和冲刷（Capsize and wash）1 摇晃和冲刷（Rolls and wash）1 摇晃和冲刷（Rolls and wash） 20
强暴风（Dire gale） 倾覆和冲刷（Capsize and wash）2 倾覆和冲刷（Capsize and wash）1 摇晃和冲刷（Rolls and wash）1 28
1 沉没的检定为每小时一次而非每天一次。
2 沉没的检定为每分钟一次。
沉没检定是由船只的船长或船主所做的专业（海员）检定，受船只的适航性修正所修正。检定失败则船只沉没。
摇晃或冲刷（Rolls or Wash）：船只要么会遭受剧烈摇晃要么会遭遇冲过船头或船尾的甲板涌浪（green water）（见第20页）。船只会在直接迎向风时船头甲板涌浪，背离风时船尾甲板涌浪；在其他情况下，它会剧烈的摇晃（见第20页）。
摇晃和冲刷（Rolls and Wash）：不管船头朝向何方，船只都会发生剧烈摇晃和甲板涌浪（见第20页）。
倾覆和冲刷（Capsize and Wash）：不管船头朝向何方，船只都会发生剧烈摇晃和甲板涌浪。另外，如果船首朝向任何非风向或背离风向的方向，它都必须每轮做一次倾覆检定。倾覆检定是沉没检定（DC 20，每次先前倾覆检定+1）。侧对浪头是极其危险的，并且非常可能会导致船只倾覆。
航行状况（NAVIGATION）
在陌生水域的船只可能会像在寂寥荒漠或是密林深处的的旅行者一样绝望的迷失。知晓你在哪和怎样到达你想到的地方对许多水手来说都是个难题。
启航（Setting Out）：设定精确航线的困难度要依据你所知晓有关目的地的信息的程度而定。航线设定见第4章的知识（地理）DC列表和修正。DM为你做此检定，因为你并不能确定的知道你是否计划出了精确的航线。
假如你脑海中没有什么具体要去的地方，你就无需设定航线。只要你记录好航程变化和航行距离，你就无需烦恼是否要返程或是设定新的航线。
日常领航（Daily Piloting）：在你航程中的每一天，你都要做一次领航（piloting）检定以确定你的位置和做出与你预计的航线相符合所需的航线修正。DC和修正参照在第4章的知识（地理）。
领航检定失败一次不算什么问题；你只是会无法确定你当日的位置，但你可以返回你前一天所确定了的位置并根据你所认为的此后所遵循的路线和速度估计你当前的位置。只有在连续三天你的领航检定都失败的情况下你才会迷失。
迷失在海上（Lost at Sea）
船只迷失概率要依据其主人的航海技能，天气以及其对当前所航行的水域的熟悉程度而定。在海上迷失与陆地上迷路（见城主指南第86页）非常相似，但是还是有些差异。
首先，在航行途中你每天需要检定一次以判断你是否迷失了。（在受限制的或是令人迷惑的水域你需要每小时检定一次，例如在迷宫般的河流三角洲地区）。只有在你的领航检定连续三天都失败的情况下才会迷失。
如同在陆地上一样，迷失的船只会胡乱移动。为了使你意识到自己已经迷失，你每天都有权做一次知识（地理）检定（DC 20，每胡乱旅行一天-1）以使你明白自己已经不再对你所要前行的方向胸有成竹。
一旦你意识到自己已经迷失后设定一条新的航线需要一次新的知识（地理）设定航线检定，如同第4章所述。DC正常，但要加上因你必须猜测未知的起始点而导致的相应修正值。一般来说，不知道自己起始点的船只往往是因为风暴驱使或是类似原因而无法测量出自己旅程的方向和距离的。
遭遇（ENCOUNTERS）
大海是嗜血的海盗，警惕的战舰，饥饿的海中怪物以及水栖勇士组成的劫掠团体们的乐园。在水上讨生活的的人早晚都会遭遇到一些她不想面对的东西。
你在旅行中每小时检定一次遭遇（适合于短途航行）或是每天检定一次（适合长一些的航行）。每天的几率其实就是基于每小时遭遇几率的至少会有一场遭遇的累计几率——二者可以随意使用，但不可兼用。
地形 每小时 每天
海岸水域（Coastal waters） 4% 28%
外海（Open ocean） 1% 8%
航行繁忙的水域（Well-traveled waters） 8% 49%
各种海洋地形的遭遇列表位于附录，开始于第212页。
海岸水域（Coastal Waters）：在海滩50里范围内的海域视为海岸水域，即使该海岸荒无人烟或是无法登陆。
外海（Open Ocean）：距离最近的海滩50里外的水域视为外海。无论何种外海都十分的广阔和荒凉，船只可能要航行多天才能遭遇上其他船只或是危险的海洋生物。
航行繁忙的水域（Well-Traveled Waters）：在人类定居地和王国20里范围内，商船和军舰构筑的稳定交通定期来往于繁忙的港口间。
每日进程（THE DAY’S PROGRESS）
假如海上的船只没有迷失，没有遭遇到致命的天气，也没有遇上一些足以吞噬掉船只的怪物，那么它每天就能沿着它的路线行进一段距离。
1小时内，船只航行海里数为其每轮尺数速度除以10。例如，航行速度30尺每轮的船只为3节，每小时航行3海里。
在一天的行程中，假设船只在晚上停泊（习惯做法是沿着海岸线），船只航行海里数等同于它每轮尺数速度。航行速度30尺每轮的船只每天航程30海里。
外海上的船长或是在明亮月光下（或其他无需能够在黑暗中视野良好的情况）航行的船长经常夜以继日的行进。24全航行的距离为正常每日行进距离的两倍，也就是说速度30尺每轮的船只可以在一整天中航行60海里。
有时逆风或强洋流会妨碍船只向既定目的地的进程或是强制其航向偏离其预定的航线。
